在15万级燃油SUV市场,用户对车型的期待早已不止于代步,更看重设计质感、实际体验与综合实力的平衡。吉利星越L作为该价位段的热门车型,上市至今已收获89用户信赖(截止2025年11月份),市场认可度颇高。近期我花了一周时间体验2026款吉利星越L全新东方曜,从城市通勤到郊外漫游,多方位感受它在不同场景下的表现,接下来就从实际体验出发,聊聊这款车的真实面貌。

外观设计



外观设计部分,初见2026款吉利星越L全新东方曜,整车的线条流畅规整,没有多余的复杂设计,每一处设计都服务于整体的协调与质感,符合家庭用户的审美偏好:(前脸的直瀑式丝路峰峦前格栅+能量矩阵自适应LED光源前大灯组)+(极光点阵贯穿式尾灯组+层次感分明的后尾门),配合造型动感的前/后包围组件,沉稳之中不失运动属性。
同时,舒展的车身轮廓中加入了双腰线设计,搭配20英寸多辐运动轮毂(245/45 R20),静时沉稳,动时灵动,整体风格兼顾了家用的稳重与年轻用户喜欢的时尚感。

2026款吉利星越L全新东方曜车身尺寸为:4795x1895x1689mm,轴距为2845mm,定位紧凑级SUV。
新增的“莫高蓝”配色取自飞天壁画中的青金石蓝,在阳光下熠熠生辉,能满足不同消费者的个性化喜好。
内饰设计


内饰设计部分,2026款吉利星越L全新东方曜内饰布局给人一种豪华与科技并存的感觉:大面积的皮质软包覆盖+中控台4屏联动(12.3英寸液晶仪表+25.6英寸HUD抬头显示系统+中控与副驾双14.6英寸连屏)、2种内饰配色方案【标配“韶华杏”内饰,可选装“鸣沙流金”环保麂皮内饰】。
其中,鸣沙流金环保麂皮内饰的触感让人印象深刻,细腻柔软的材质包裹着座椅/中控台/门板等区域,棕色主色调营造出温馨且有格调的座舱氛围;全车采用的环保材质没有明显异味,这点对于家庭用户来说尤为重要,体现了车型在用料上的用心。

另外,2026款吉利星越L全新东方曜使用了“月泉玉樽水晶电子挡把、中控台下方实体空调控制按键、256色四门环绕式无级变色呼吸氛围灯”等设计方案。实际使用中,水晶材质挡把握感及触感不错,手中有汗水的也不易打滑;实体空调按键便于行车途中盲操作;256色氛围灯为夜晚行车带来了一定的氛围感。

再来看看座舱安全:
①车身采用79%高强度钢打造的笼式结构,关键受力部位用料扎实,能在碰撞发生时有效维持座舱完整性,减少变形对车内人员的伤害。
②安全气囊配置堪称同级全面,全系标配7气囊防护系统,除了常规的主副驾安全气囊、主副驾侧安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘,还特别加入了同级领先的远端安全气囊。这种设计能在侧面碰撞时,有效隔离前排驾乘人员,避免相互碰撞造成二次伤害,给前排乘客带来更周全的保护,尤其适合全家出行时的安全需求。


座椅部分,2026款吉利星越L全新东方曜采用5座布局,并且座椅提供仿皮或翻毛皮材质进行包裹;提供主副驾座椅电动调节、主副驾座椅加热/通风/记忆/按摩、二排座椅靠背30°-40°电动调节、二排座椅加热/40:60比例放倒等功能。

另外,在揽星版和望月版上还提供了副驾电动腿托功能(可延伸100mm),配合60°角度调节/加热/通风/按摩功能,增强了长途出行或午休车内小憩的乘坐舒适性。

空间方面,小编身高180厘米, 前排调整到标准驾驶坐姿后(头部空间约1-2拳),此时二排腿部空间有2-3拳左右,头部空间接近1-2拳;配合加上1895毫米的车身宽度、后排较为平整的地板设计,哪怕满员状态下也不会觉得拥挤!
储物空间方面,2026款吉利星越L全新东方曜后备箱常规储物容积为562升,并且后备箱开口规整,日常采购的生活用品、孩子的婴儿车或是周末露营的装备,都能轻松容纳,实用性不错。此外,在后排座椅放倒后,为日常户外郊游玩时车内小憩(后排可当做“双人大床房”)或临时搬运大件物品提供了便利。
车机系统与辅助驾驶系统

电子电气化方面,2026款吉利星越L全新东方曜于“GEEA3.0电子电气架构”打造,其搭载了“Flyme Auto座舱系统”与“千里浩瀚H3”辅助驾驶方案,具体来看:

Flyme Auto座舱系统+高通骁龙8155车机芯片,日常使用操作流畅度值得称赞,滑动屏幕、切换应用时没有明显卡顿,响应速度好似日常使用的手机。
支持:卫星导航系统(高德)、道路救援服务、HUAWEI HiCar/Carlink/Flyme Link互联映射、车载4G网络+WIFI热点、全域FOTA云端升级、主副驾语音识别控制系统、车载应用商城、在线音乐/视频、手机APP远程控制系统等功能。
另外,车机还内置了“星睿AI大模型”(与Deepseek大模型深度融合),整体的语音交互功能覆盖了用车、出行、娱乐等多个场景,日常行驶中想要调节空调温度、切换歌曲或是查询路线,只需通过语音指令就能完成,准确率较高,减少了驾驶时的手动操作。

千里浩瀚H3辅助驾驶方案:支持ICC巡航辅助、AEB城市预碰撞系统、TAA大型车辆智慧避让、LCA变道辅助系统、APA泊车辅助、ALCA拨杆变道辅助、HNOA高速领航驾驶辅助等多项辅助驾驶功能。
实际体验中,(高速行驶时)开启HNOA高速领航驾驶辅助后【车辆能保持在车道内稳定行驶,遇到前车减速时也会及时跟进,想要变道时只需说一句 “你好吉利,请向左变道或向右变道”,系统便会自行判断路况,在确保安全的情况下流畅完成变道,长途驾驶时能有效减轻疲劳】;在泊车时【系统能识别多种车位,即使是小区内的狭窄车位,也能通过一键操作入库,对于新手或是停车技术不佳的用户来说非常友好】。
【需要注意的,任何辅助驾驶系统仅能作为你日常驾车的“行车小助手”,驾车安全还需把握在自己的手中】
动力单元与底盘系统

动力方面,2026款吉利星越L全新东方曜搭载了“2.0TD发动机+爱信8AT变速箱”的组合(最大功率200kW,最大扭矩400N·m),零百加速7.3秒(两驱)/7.5秒(四驱),最高车速225km/h;WLTC综合油耗7.79L/100km(两驱)、8.59L/100km(四驱)。
实际体验中,涡轮在1000rpm时就能介入工作,变速箱的换挡逻辑清晰,起步阶段没有明显的迟滞感,油门响应线性,轻踩油门就能获得平稳的动力输出,适合城市通勤场景;高速行驶时,动力储备充足,深踩油门加速时,在升降档积极的变速箱加持下,中后段的加速能力还是游刃有余的,不会出现深踩油门而加速缓慢的情况。
另外,除了常规的适合城市通勤的两驱版车型,2026款吉利星越L·东方曜还提供了四驱版车型,其搭载了“博格华纳第六代电液式适时四驱系统”。
这套四驱系统能在0.03秒的时间内进行50:50的前后扭矩分配,无论城市道路,还是户外越野,亦或是爬坡和脱困,200kW的动力源搭配这套四驱系统,让周末带家人去郊外游玩,遇到泥泞小路或缓坡时,车辆能稳稳通过,不会出现打滑情况,拓展了出行半径。

底盘部分,采用了“世界级”CMA线控底盘(全球联合调校,麋鹿测试成绩79km/h),搭载了“前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架”的组合(均配备了前后稳定杆),同时还提供了“CCD可变阻尼悬架”(能根据不同路况调节软硬程度)。
实际驾驶体验中,行驶在城市铺装路面上,底盘表现沉稳,面对路面的细碎颠簸能有效过滤,车内感受到的震动很小,行驶质感细腻。遇到减速带时,悬架的回弹干脆,没有多余的晃动,车身姿态保持稳定。而在非铺装路面或上路行驶中,悬架会根据路况路况悬架的软硬,在提升操控稳定性之余也保证了车内乘客的乘坐舒适性。此外,79Km/h的麋鹿测试成绩,也印证了底盘不俗的稳定性,面对突发情况时,车辆的操控极限较高,能给驾驶员足够的信心。
总结
综合来看,2026款吉利星越L全新东方曜我的整体印象是均衡、实用且质感出众。中式美学设计的外观独特且耐看、豪华与科技并存的内饰营造质感、宽敞的空间与舒适的座椅满足家人使用、车机与辅助驾驶提升日常用车的便利性与安全性、动力与底盘的调校兼顾了平顺性/动力性/舒适性。
如果你是注重家庭出行、追求质感与实用性的消费者,那么这款吉利星越L全新东方曜是一个不错的考虑目标。
对了,最后小编再提醒一下大伙:选车没有“绝对的好与坏”,只有“是否适合自己与家人”,在选择时可能需要进一步权衡。建议大家在决定前,去4S店亲自试驾再做出决定——毕竟只有亲自体验过,才能知道这款车是否真的适合自己。
最后再来看一下2026款吉利星越L全新东方曜的车型版本:3款配置车型(两驱霄汉版、两驱揽星版、四驱望月版),官方售价15.87-17.97万元。
同时,2026款吉利星越L全新东方曜提供了:“红包礼”(18000元)、“焕新礼”(至高20000元/辆换购补贴)、“保养礼”、“质保礼”、“流量礼”等限时购车政策;并且到店试驾吉利星越L,还赠送“中国星x朱炳仁·铜 福禄寿喜葫芦”1个、购买吉利星越L全系的用户,每月将抽取300名幸运用户,赠送中国星东方曜限量定制款MEIZU 22手机。(截止12月31日)
此外,吉利星越L长风版还提供了“兜底政策”(所在的地区省补/地补暂停的话,吉利星越L长风版有“兜底补贴”)。
【详细购车政策请咨询当地经销商】
小7同学CR
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