漫幽游
虽然现在大家更多关注新能源车型，而在销量榜单上，仍然有不少燃油车排名靠前。大众途观L和 丰田RAV4荣放，就是SUV领域的常青树。不少消费者在考虑20万元左右的SUV时，会把他们纳入考虑范围。虽然如今他们定位不同，但荣放的高配车型和途观L的入门配置有着部分重叠。那么究竟是选择实惠够用，还是多花点钱一步到位呢，我们继续往下聊。
首先聊聊外观，荣放延续了家族式硬派基因，横向熏黑格栅与双C形LED大灯形成呼应，灯组内置透镜结构提升光线均匀度，自适应远近光功能全系标配，无论是城市道路还是乡村夜路都能提供清晰视野。途观LPro则采用大众“双前脸”设计语言，大尺寸网格式进气格栅搭配“鹰翼”贯穿式LED大灯，点亮后辨识度不错，镀铬饰条的点缀让车头更显精致大气。两车均标配自动大灯，但途观L的贯穿式灯带在科技感营造上更胜一筹。
荣放车身长度在4620mm，2690mm的轴距带来紧凑灵活的驾乘体验，黑色轮眉与侧裙饰件既实用防剐蹭，又强化了越野气质，在老小区泊车或狭窄路段会车时更具优势。途观L4735mm的车长与2791mm的轴距更显舒展，侧面线条平直流畅，全面加长扩大之后，空间相当充裕。轮毂配置上，荣放提供17-20英寸多规格选择，途观L则以18-19英寸为主，颜值都不低。
荣放的三角形尾灯组采用黑化处理，内部竖条灯带点亮后科技感很明显，保险杠下方的银色护板与车头形成呼应，进一步强化越野属性。途观L车尾设计简约大气，LED尾灯组与贯穿式镀铬饰条衔接自然，底部扩散器装饰提升层次感，整体风格更符合城市SUV的沉稳定位。两车都注重车尾实用性，荣放的后备箱开口更规整，途观L则通过优化尾门角度提升装载便利性。
再来看内饰，荣放采用简约对称式布局，中控台简化了实体按键数量，部分软质材料替换了老款的硬塑料，质感有所提升，但门板上沿等区域仍保留硬塑材质。圆形的多功能方向盘，根据配置不同提供塑料或真皮材质包覆，换挡机构也提供了机械和电子两种，操作还算便捷。荣放全系标配12.3英寸数字仪表，入门车型搭载14英寸中控屏，中高配升级至15.6英寸，内置高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay、HUAWEIHiCar互联，系统流畅度显著提升。语音交互支持基础指令识别，但复杂场景响应速度有待提升，且取消了空调物理按键，部分操作需通过屏幕菜单完成，影响盲操便利性。
途观L以科技感为核心，环抱式座舱设计更方便驾驶者操作，横向贯穿式空调出风口让内饰更显宽敞。途观L的方向盘采用大众经典造型，皮质包覆让触感更细腻，换挡机构为旋钮式档把，挂挡反馈还是比较清晰的，更符合德系车的操控调性。10.3英寸全液晶仪表与15英寸悬浮中控屏的组合十分吸睛，中高配车型还增加了副驾娱乐屏，车内软质包裹覆盖率更高，细节处理更显精致。途观L同样搭载骁龙8155芯片，15英寸中控屏支持分屏显示，IQ.Drive系统整合了导航、娱乐等功能，高配车型的AR-HUD能将导航信息投射至前挡风，语音控制覆盖更多场景，操作逻辑更清晰。
驾乘舒适性还得看座椅，荣放全系标配仿皮座椅，彻底告别织物材质，全系标配主驾座椅电动调节，除入门车型以外都支持前排座椅加热，顶配车型还多了通风功能，后排座椅支持两档靠背调节，能缓解长途乘坐疲劳。途观L座椅采用皮质包裹，标配前排座椅电动调节和加热功能，中高配车型还增加了前排通风、按摩以及记忆功能，后排腿部空间超2.5拳，舒适性表现不错。
其他细节配置上，荣放提供多色氛围灯、50W无线充电及后排隐私玻璃，标配双区自动空调与实用储物布局，中控台双储物格实用性强但亮面材质易沾指纹；途观L全系标配30色氛围灯、40W无线充电和后排隐私玻璃，中高配升级三区空调与哈曼卡顿音响，高配还加入前排隔音玻璃，车内储物空间设计更精致。
最后来看动力。荣放提供三种动力选择：2.0L燃油版匹配模拟10挡CVT变速箱，动力输出平顺，适合日常通勤；2.0L与2.5L双擎版本搭载第五代THS混动系统，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至4.59L，经济性更明显。途观L则全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kWh，匹配7速双离合变速箱，零百公里低至加速7.5秒，综合油耗最低为7.27L，虽然动力储备更充足，高速超车时底气更足，但低速行驶偶有顿挫感，燃油经济性也不如前者。
底盘部分，荣放采用前麦弗逊式独立悬挂+双横臂式独立悬挂的组合，调校偏向舒适取向，能有效过滤路面颠簸，同时保留一定路感。四驱版本配备动态扭矩分配系统，在复杂路况下的通过性优于同级。途观L的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校延续德系车的扎实风格，悬挂支撑性较强，高速行驶更稳定，过弯时侧倾控制得当，但舒适性牺牲了部分柔软度。四驱车型搭载4MOTION四驱系统，应对湿滑路面更有信心。
两台车虽然是传统车型，但依然具备了L2级辅助驾驶能力。荣放搭载ToyotaSafetySense4.0系统，支持全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等，通过多传感器融合实现360°环境监测，极端天气下的感知能力可靠。途观L的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统更具进阶性，高配车型支持端到端高速NOA功能，可实现导航变道、自主上下匝道等操作，24个传感器的配置让环境感知更精准，但入门车型的辅助驾驶功能相对基础。
总体而言，荣放以务实省心为核心，16.98万的起售价更具性价比，混动系统的低油耗与高可靠性，更适合注重长期用车成本的家庭。硬派外观、实用配置与灵活车身，使其既能满足城市通勤，也能应对偶尔的户外出行，适合追求“靠谱代步”的消费者。
途观L以扎实的德系质感与科技配置为卖点，更长的轴距带来更宽敞的空间表现，2.0T动力总成的强劲输出与扎实底盘，满足了追求驾驶质感的需求。丰富的智能配置与高阶辅助驾驶功能，让出行更具科技感与便利性，适合注重空间、动力与科技体验的用户。
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