在家用紧凑级SUV市场上,曾经像本田CR-V、丰田RAV4荣放以及日产奇骏都是非常畅销的车型,不过随着市场的变化,日产奇骏在引入三缸发动机之后,销量明显大不如从前,要知道曾经日产奇骏月销量近2.5万辆,如今月销量基本保持在4000辆左右,而反观本田CR-V和丰田RAV4荣放都保持在万辆以上。

为了提升市场竞争力,很明显更新换代是最好的办法,目前全新一代日产奇骏正式曝光,据悉新车将基于全新的CMF-CD架构打造,新车不仅采用了全新的外观设计,同时还会采用全新的内饰布局,除了2.5L自吸发动机之外,还会提供混合动力系统,新车将于2026年正式登场,接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

首先在外观方面全新一代日产奇骏采用了全新的设计风格,尤其是大量硬朗线条的使用和黑色装饰件的加入,让新车看起来更加硬派野性。新车前脸虽然延续了家族式的V形进气中网,但中网的造型明显更加扁平化,中网内部还换装了熏黑处理的点阵式格栅,周边辅以黑色装饰条点缀。两侧换装了全新造型的大灯组,并通过中间一条黑色装饰条相连,灯组的下半部分还与中网融为一体。下方银色包围处还运用了黑色装饰点缀,整体看起来更加精致了。

车身侧面整体延续了现款车型的风格,不过在细节方面的调整还是非常明显的,一条圆润的腰线贯穿前后,前后轮拱造型更加硬朗有力,并保留了黑色轮眉,侧裙处还加装饰了黑色包围,加上下方全新样式的黑色多幅式轮圈,整体看起来野性十足。同时B/C柱和车顶线条均采用了黑化处理,还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,兼顾了时尚感与运动感。

新车尾部整体轮廓不变,上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯,两侧换装了全新样式的贯穿式尾灯组,灯组内部还进行了黑化处理,就算在没有点亮的情况下也有着非常不错的科技效果。下方黑色包围处还运用了大面积的银色护板点缀,越野感十足。

内饰方面新车将借鉴Ariya EV和新款楼兰的设计风格,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方是由液晶仪表盘和中控显示屏组成的一体式大屏,空调出风口采用了贯穿式设计,并取消了大量的物理按键,科技感得到了显著提升。

用料方面新车将采用大量的软性材质覆盖,并有部分镀铬装饰和缝线点缀,质感还是非常不错的。配置方面预计像车身稳定控制、车道偏离预警、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、倒车影像、定速巡航等都会配备。

动力方面新车燃油版新车将继续搭载2.5L和2.0自吸发动机,同时新车还提供1.5T e-POWER混动系统。参考目前国内在售车型2.0L发动机最大功率151马力,最大扭矩194牛米,传动匹配了模拟7速CVT变速箱,1.5T混合动力系统综合功率340马力,综合扭矩525牛米。

总体来看全新一代日产奇骏的综合表现还是非常不错的,全新的外观设计不仅让新车看起来更加精致,而且大量黑色套件的运用也颇有硬派越野车的气息。全新的内饰布局以及一体式大屏的运用也是非常符合年轻消费者的审美需求,再加上丰富的动力系统也为大家提供了更多的选择。最后大家觉得新车怎么样呢?
五车评
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