日产途乐 NISMO版，外观黑化时尚，搭载3.5L+V6引擎，运动感升级

在大型硬派 SUV 这一领域当中， 日产途乐一直借助着强悍的越野能力以及可靠性被人们所知道。而伴随高性能版本逐渐变成市场新的热点，如何在能够越野以及更好驾驶这两者之间寻找到平衡，成为了旗舰 SUV 的新问题。最近全新的日产途乐 NISMO 版实车正式出现。官方在普通版的基础之上进行了针对性的性能以及设计方面的强化，从而让这款全尺寸 SUV 展现出更为浓厚的运动气息。

外观方面，途乐NISMO版的改变是比较明显的。新车配备有NISMO专属的空气动力学套件。这个套件包含前后保险杠、专属的格栅、侧踏板以及车顶后扰流板等。如此一来整体看上去更低趴，更具有攻击性。在细节之处添加了很多红色的点缀，这是NISMO的经典标识，能够强化其性能方面的身份。另外新车安装了22英寸的NISMO锻造合金轮圈，搭配上高性能轮胎以及红色制动卡钳，既提升了视觉上的冲击力，也为操控性能和制动性能做好了相应的准备。

车身的侧面部分，途乐NISMO仍然保持着标准的大型SUV的尺寸大小。它的车身长度超过5.3米，轴距接近3100毫米。这样就确保了内部的空间以及行驶过程中的稳定性。宽大的轮拱和大尺寸的轮圈相互搭配起来，使得整车的姿态更为平稳。具有一定高度的离地间隙，并没有因为运动化的调校而变弱，四驱系统和通过性仍然是这款车的核心优势之一。

内饰方面，新车的整体布局大致会延续普通版途乐的设计风格，实用性和豪华程度都比较重要。作为NISMO版本，车内或许会加入专属标识、运动座椅以及红色缝线这类细节装饰，以此来强化性能方面的氛围。大尺寸的中控屏、全液晶的仪表以及丰富的驾驶辅助配置，依旧是旗舰SUV所应具备的配置水准，在舒适性和科技感方面不会出现降低的情况。

动力系统是途乐NISMO版重点进行升级的方面。新车接着装配3.5升双涡轮增压V6发动机。在对ECU重新进行标定之后，最大功率提升了35马力，达到460马力，峰值输出更为强劲。传动系统还是匹配9速自动变速箱，还配备成熟的四驱系统，能够兼顾公路性能以及复杂路况的需求。另外NISMO对排气系统进行优化，使得声浪更为浑厚、更具有辨识度。

同时，对自适应电子空气悬架以及电动助力转向系统进行了专门的调校。如此一来车辆在高速行驶的时候、在弯道进行操控的时候以及在转向响应的时候，将会变得更为紧致。

全新的日产途乐NISMO版保留了非常强大的越野方面的基因。它进行了动力、底盘以及外观等方面的全面升级。性能方面的取向因此得到了强化。它更加适合追求驾驶方面质感的用户。那么这样一台同时兼顾越野和运动特性的旗舰级SUV，是否符合你的期待？欢迎你在评论区留言进行讨论。