为了提升知名度，奇瑞星途都要被迫参加勒芒耐力赛了，真不容易

众泰汽车连亏六年超250亿，却因“奇瑞系”生产老将+“步步高系”资本高手双双入驻，上演绝境重组大戏！一边是奇瑞背景高管主导整车复产，一边是段永平系高管操盘财务资本，这场“产业+资本”的双线赋能能否盘活97%负债率的高危局？段永平虽直言“重出江湖绝不可能”，但其资本版图与奇瑞制造基因的交织，仍让市场对“借壳造车”猜想不断发酵。#众泰汽车重生局 #段永平预言电动车命运

5 智电车讯