李玉儿聊车
2025年12月16日，保定传来消息：长城汽车欧拉品牌的新款A级纯电SUV—— 欧拉5，今天正式开卖了。这车准备了5个不同配置，价格从9.98万到13.38万。不过现在有个限时优惠，算上各种补贴，最低9.18万就能开回家。
从今天到12月31日，订车就能享受九重好礼，包括订车礼、置换补贴、智能驾驶保障，还有购置税优惠（不过最低配的480km Air版不享受购置税优惠）。看得出来，长城这次是真心想让大家买得划算。
在今天的发布会上，长城董事长魏建军讲了几个挺实在的想法。他说长城要坚持"技术本善"，技术得让人真正用得上、用得好，不是光摆在那儿看的。他还透露，长城准备出个"购车防忽悠指南"，用大白话给大家讲讲那些技术名词，帮大家避坑。
更有意思的是，长城搞了个新平台，一个平台能做出不同动力、不同样子的车。欧拉5就是这个平台的第一款车。以后大家买车，选择能更多样。
欧拉品牌要变了
魏建军在会上说："全球市场没有标准答案，只有场景答案。"这话说得挺有道理。不同地方、不同人用车的需求本来就不一样。
所以欧拉品牌也要跟着变。以前它主要做纯电车，现在要变成"多动力全球时尚精品汽车品牌"。意思就是，以后不只是纯电车，还会有其他动力类型的车，而且设计会更时尚，品质要更好。
新平台的好处是显而易见的。零部件通用性高了，研发成本就能降下来，生产效率也能提上去。最终受益的还是消费者，车价更实在，质量也更有保障。
长城这次想得挺清楚：不做那些花里胡哨的"炫技"，而是踏踏实实把车做好。技术要为人服务，不是人为技术服务。
这车到底怎么样？
欧拉5瞄准的是年轻人，想成为他们生活中的"全能伙伴"。从设计到智能，再到品质，都下了不少功夫。
先说外观
欧拉5的设计挺有想法，不是那种千篇一律的样子。它的设计灵感来自全球各地的自然美景，推出了6种颜色，名字都挺好听：挪威极光、塞纳河畔、林芝雪山...
特别是"极光绿"这个颜色，用了液态金属漆，在50万以内的车里很少见。"塞纳灰"的质感也不错，看着有高级感。内饰是"留白"设计，简洁但不简陋，坐在里面挺放松的。
再说智能
欧拉5想让大家都能享受到科技的便利，不是只有高端车才有的特权。它搭载的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统已经跑了2.3亿公里，相当于绕地球5600多圈。这么长的实际使用，系统自然更可靠、更安全。
有了激光雷达和这套系统，欧拉5能在城市里实现自动驾驶辅助，不用依赖高精地图。红绿灯能识别，会自己变道，遇到障碍物知道绕开。还有个3公里记忆泊车功能，能记住你常停的车位，自动停进去。
车里的Coffee OS 3系统也很有意思，用了AI技术和大模型，能和你聊天，能帮你规划路线。还有个"车语智造"功能，能通过车外交互解决停车时的尴尬情况。
安全和品质
安全方面，欧拉5用了二代短刀电池，抗挤压强度是国标的两倍。电池有AI预警，有问题能提前24小时告诉你。车上还装了符合欧洲标准的双腔远端气囊。
你可能想不到，这车还拿到了"五星健康车"认证。车里面几乎零苯零醛，抑菌率超过99%，驱螨率超过95%，电磁辐射也很低。对有孩子、有老人的家庭来说，这点挺重要的。
座椅通过了61项测试，获得了舒适性A级认证。底盘是长城宝马团队调的，经过了76种不同路况的测试，开起来既有舒适性又有操控感。
最后的承诺
欧拉现在已经卖到了全球50多个国家，有60万用户。在竞争这么激烈的市场里，长城坚持一点：给用户实实在在的价值。
为了让用户买得放心、用得安心，欧拉5给出了500万的辅助驾驶保障，还有购置税补贴。用魏建军的话说，就是"把风险留给厂家，把安全感交给用户"。
未来，欧拉还会继续坚持高品质和全球化，让更多人享受到好的出行体验。
评论(0)