比亚迪缺席首批L3名单？已全面推进L3级自动驾驶量产内测！

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• 韩国国土交通部与韩国交通公社汽车安全研究院 17 日公布了 “2025 年汽车安全度评价（KNCAP）综合评估” 结果。 KNCAP 是一项由政府主导的评价项目，其评价标准比法律规定更为严格，并公开相关评价结果。 今年的评价对象涵盖 11 款车型，包括 6 款电动车（BMW iX2、比亚迪元 PLUS（Atto 3）、特斯拉 Model 3、现代汽车艾尼氪 9、KGM 穆索 EV（Musa EV）、起亚 EV4）、2 款混合动力车（本田 CR-V、现代汽车帕里斯帝）、2 款内燃机车（福特探险者、起亚塔斯曼）以及 1 款氢燃料电池车（现代汽车 NEXO）。 综合评估结果显示，艾尼氪 9、帕里斯帝、NEXO、EV4 等 4 款车型在三个评价领域（碰撞安全性、外部行人安全性、事故预防安全性）中均获得高分，共同斩获 1 等级。

  

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• 日前，特斯拉公司副总裁陶琳在社交媒体上截图了马斯克的推文，并表示，在美国得州奥斯汀，取消了安全员的特斯拉无人驾驶网约车正进行测试。 此前，已有博主曝光了一台Model Y Robotaxi在公共道路上行驶的画面，车内空无一人，不仅主驾没有人，连安全员也没有，这一消息也得到了马斯克的确认，Robotaxi确实没有安全员。 博主还发现了另外一台完全无人的Robotaxi在道路上行驶。此举已标志特斯拉在自动驾驶技术上迈出关键一步，未来将实现无人驾驶载客运营，更多的技术也将拓展到未来的乘用车型上。 前几天，何小鹏也对特斯拉FSD进行了赞赏，他表示2024年中在硅谷试驾了特斯拉FSD，最近再来硅谷体验了特斯拉FSD最新版本V14.2版本和Robotaxi，整体感觉，FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验，现在已经进入了（软件）准L4的安心阶段，在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一个模型表现如一，安心平稳，虽然有瑕疵，但是大幅度超过去年的水准。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！

  

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