奇瑞真拼了,激光雷达+飞鱼底盘,城区NOA免费送,比零跑C11划算

前不久,星途汽车正式推出全新中型增程SUV—— 星途ET5。新车共推出两款配置车型:210舒享版和210激光雷达智尊版,上市指导价分别为14.49万元和15.99万元。截止2025年12月31日,购车用户可享包含“超级置换价”在内的五大限时购车权益及三大基础权益,综合价值达52800元,入门门槛降至13.49万元。

外观方面,星途ET5采用“自然恒韵美学”设计理念打造,车身姿态动感,比例协调,车头封闭式格栅设计,采用类似“鲨鱼鼻”造型,机盖前端突出,格栅内凹,具备丰富层次感,“贝壳大灯”轮廓灵感来源于贝壳形态,内部灯腔模拟贝壳内壁斑斓的光影效果,波光粼粼,极富质感,前照灯则是竖式布局,分列车头两侧,内部熏黑处理,加入透镜,有着不错的高级感。

侧面线条流畅,后部肩线隆起较高,车窗饰条和车顶行李架都做了黑化处理,呈现出很强的运动感,配备常规门把手和19英寸密集辐条轮毂,高配车型可选马牌轮胎和20英寸轮毂,尾部设计简约,圆润动感,配备贯穿式“星翼灯带”,集成472颗LED光源,总长度3.5米,营造出星光环绕的视觉效果,在夜间点亮后拥有较高的辨识度与豪华感。

车内中控台采用T型设计,提供暖阳米、沐光橙两款内饰颜色供选择。座舱内软质材料包覆比例高达90%,部分区域选用Nappa真皮与Alcantara,搭配木纹饰板,触感细腻舒适,档次感高,电子怀挡释放空间,提供50W手机无线充电,车内保留一排空间控制物理按键,类似金属材质,便于操作,配备三块屏幕,分别为10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏和12.3英寸副驾娱乐屏,支持“三指飞屏”互动,信息分享便利。副驾享有独立音区,可通过无线蓝牙耳机连接,不干扰主驾开车。

搭载车规级8255舱驾一体芯片,采用5nm制程工艺,并获ASIL-D级功能安全认证。双系统安全岛设计,工作温宽达-30℃至85℃,适应极端气候。内置Lion车机系统,屏幕触控操作流畅,拖拽、放大、缩小,多任务运行丝滑不卡顿,AI语音助手具备毫秒级响应速度,接入科大讯飞和DeepSeek AI大模型,支持连续对话与多达40条指令的连续执行,对模糊语义的识别精准度较高,聪明好用,支持CarPlay/原厂互联/HUAWEI HiCar/Carlink连接等,基本涵盖市面上的手机品牌,手机应用可以直接上车,无需下载就能使用,比较方便。

搭载21颗扬声器伯牙之音音响系统,采用7.1.4全景声道布局,总功率1080W,高频车型搭载“高音超构散射体”,优化座舱声场均衡性与高音质感。配合主动式氛围灯,可以提供沉浸式影音体验。

车长4780毫米,轴距2800毫米,星途ET5的尺寸不算大,不过空间利用率非常高,达到了84.6%,带来宽敞的后排乘坐空间:数据显示,其后排头部空间达969毫米,膝部空间为144毫米,身高180厘米乘员坐在后排不憋屈,配备女王副驾,10层结构的“舒云座椅”,支持加热、通风、按摩、腿托、腰托等功能,座椅回弹率超过65%,官方承诺15年使用不塌陷,兼顾长途乘坐的舒适性与耐久性。

后备厢空间规整,纵深较大,容积可观,可放下多个行李箱,满载5人携带行李比较轻松,后排座椅支持比例放倒,可以进一步扩展容积。

210舒享版车型搭载L2级驾驶辅助功能,支持全速自适应巡航和车道保持等功能,210激光雷达智尊版车型则是搭载“猎鹰700”驾驶辅助系统,官方承诺该功能终身免费使用。硬件方面,搭载算力达560TOPS的地平线征程6P驾驶辅助芯片,全车共配备27颗高精传感器,包含1个激光雷达、3个毫米波雷达及12个超声波雷达等,感知覆盖面积超过20000平方米,相当于3个标准足球场,能识别100米外的锥桶、三角牌等施工障碍。

软件算法上,系统采用“一段式端到端+VLM(视觉语言模型)”架构,实现信息无损传递,系统具备持续进化能力。支持“全场景漫游”功能,在无需设置导航目的地的情况下,于城区、山区、乡村等路面启动驾驶辅助,即便在断网环境下也能正常运行。

系统反应迅捷,整体响应速度为160毫秒,识别交通信号灯变化仅需410毫秒。它具备“类人思考”能力,在盲区路口可执行防御性驾驶策略,并对施工区域进行预判避障。“拟人控车”算法让车辆加速、制动过程极为丝滑,可减少90%以上的不必要的点刹和重刹。泊车功能支持超过300种场景,包括极限车位、自定义车位、机械车位及跨层巡航泊入等。

安全性能方面,借助众多感知硬件,配备AEB自动紧急制动、疲劳驾驶提醒、开门预警、车道偏离预警、前/后方碰撞预警等功能,其中AEB功能刹停速度达135km/h(通过OTA升级实现)。同时具备130km/h的AES紧急转向避障功能。未来通过OTA,车辆还将实现ETC通道的自动识别与通行,全程无需人工操作。被动安全层面,车身采用新一代笼式结构,高强度钢占比达85%,设计九横九纵碰撞吸能路径,具备强耐腐蚀性。车内配备7安全气囊,侧气帘6秒超长保压,提供全面周到保护。

电池组采用四横四纵高强度结构设计,配备千兆帕级底部护板与辊压钢箱体,通过200KN挤压测试,底部撞击标准为国标3倍,云端大数据平台可对电池健康状态进行24小时监控,做到安全无忧。

动力方面,星途ET5搭载“黄金增程CEM”系统。由1.5T发动机+后置单电机组成,发动机热效率高达45.79%,油电转换效率达3.71千瓦时/升,最大功率115千瓦,驱动电机最大啊功率195千瓦,峰值扭矩324牛·米,零百加速7.6秒,动力响应迅捷,极速200公里/小时,WLTC工况下,亏电油耗在5.8升/百公里。整套系统工作温度范围宽泛(-40°C至85°C),工作海拔跨度大(-160m至5000m),适应性强。

搭载32.66度电池,纯电续航里程(CLTC标准)为210公里,日常上下班30公里通勤里程计算,能满足一周一充,用着方便,配合家充桩,用车成本低于1毛钱一公里,支持快充,15分钟可以将电量从30%充到80%。满油满电状态下,综合续航里程1310公里,长途没有里程焦虑,直接开启混动模式就可以了,油耗不高且不挑油品,加92号汽油就可以了,用车成本同样很低。

搭载飞鱼底盘,采用前麦弗逊后铝合金H臂多连杆结构,后悬粗壮,支撑性高,对侧倾的抑制到位,过弯车身姿态稳定。DP转向系统响应精准快速,双液压衬套显著改善车辆在转向、制动及爬坡时的颠簸与晃动感。铸铝转向节则有助于降低簧下质量,提升动态性能。整个底盘经由本特勒团队进行调校,历经上百次减振优化与数十套轮胎匹配,对小颠簸过滤到位,大抛跳化解柔和,兼顾操控与舒适性。

目前选购星途ET5可享限时权益(截至2025年12月31日)包括:① 价值28800元,猎鹰700城区NOA功能终身免费使用;② 全系享10000元超级置换补贴;③ 享至高7000元购置税差额补贴(限2025年12月10日前锁单用户);④限时赠送价值4000元的智能辅助驾驶无忧权益(限激光雷达智尊版);⑤ 限时以3000元选装原价6000元的晴空蓝高定车漆。此外,三大基础权益涵盖:终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月);首任车主整车(含发动机、三电)终身质保;以及首任车主终身免费道路救援。

总结:星途ET5纯电续航较长,底盘扎实、配置丰富,15万左右就可享受激光雷达和高阶驾驶辅助功能,综合性价比较高,面对市场同级竞品如深蓝S07以及零跑C11等车型,同样具备一定的优势。如果你正在考虑选购一台15万上下的增程混动中型SUV,星途ET5可以去试试。

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