七天两国三城,理想海外推进节奏开始加快

近日,理想汽车的海外布局再次提速。继乌兹别克斯坦之后,理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场。算上这次落地,理想已经在中亚、高加索以及非洲完成了多个关键节点的布局。而这一轮动作更快更集中。

理想汽车国际业务负责人吴佐民在埃及上市发布会现场发言

从产品层面看,理想推出了L9、L7和L6三款主力车型,这是非常务实的策略。在当地新能源基础设施仍处于建设阶段的背景下,增程式“可油可电”的产品形态,更容易被家庭用户理解和接受,也更贴近真实使用场景。

在服务体系上理想则延续了国内统一标准,官方质保、售后支持和OTA升级同步落地。对于一个仍处于品牌认知建立阶段的中国新品牌来说,产品与服务统一,能更好的建立全球化标准以及树立品牌认知。

理想汽车阿塞拜疆巴库零售中心

众所周知,埃及作为连接亚非的交通和经济节点,是理想进入中东和非洲市场的第一块跳板。超过1亿的人口规模、快速增长的中产群体,以及对中高端汽车的稳定需求,使这里具备长期培育市场的条件,也符合理想“先扎根、再扩展”的海外逻辑。

在渠道策略上,理想没有照搬单一模式,而是根据不同市场采用授权经销、总代理和子公司并行的方式推进。目前,理想已在上述海外市场与本地大型汽车集团建立合作,借助成熟渠道和本地运营经验,快速完成销售和售后体系搭建,这也是短时间内实现落地的重要前提。

理想汽车哈萨克斯坦阿拉木图零售中心

理想的出海节奏,在最近一周体现得尤为明显。12月初,理想汽车在阿塞拜疆巴库以及哈萨克斯坦的阿拉木图、阿斯塔纳相继开设零售中心,7天内完成两国三城的核心网点布局。这种推进效率,需要前期充分的准备工作。

用户反馈也呈现出比较典型的家庭导向特征。来自哈萨克斯坦的用户提到, 理想L7在空间、座舱交互和行驶质感上的表现,符合多孩家庭的实际使用需求。这种反馈恰恰证明理想的产品价值并不是只抓住了中国市场的消费需求,海外市场也非常认可。

理想汽车哈萨克斯坦阿斯塔纳零售中心

从更长周期来看,理想的海外布局并不是简单的销售扩展,而是”销研“并行,其研发团队已经在德国和美国设立研发中心,未来新一代产品在研发初期就开始考虑海外法规和市场差异。在理想汽车看来,中国智能汽车技术优势已经较为明显,现在是最好的时机,让理想走出去,把技术优势和用户思维惠及全球消费者。


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