欧盟政策大转弯！2035不再禁燃油车电动车不再唯一解

欧盟汽车政策出现重大转向。欧盟委员会正式宣布，2035 年新车碳排放目标由「零排放」下修为「减少 90%」，等同撤销全面禁售燃油车禁令，内燃机、油电车将获得延寿空间。

在德国、意大利和主要汽车制造商的压力下，并经过了一年的协商，欧盟委员会撤销对新内燃机汽车销售的有效禁令，为制造商提供更大的灵活性。汽车制造商可以使用生物燃料、电子燃料和低碳钢来抵消排放。

如此一来，销售内燃机汽车就没有硬性的法律终点，并且也会轻度混合动力车、插电式混合动力车等开启大门，能与电动车、氢能车同时存在。

欧盟也未放弃电气化，相反的，欧盟正在针对在欧洲生产的小型、平价电动车，提供「超级积分」，让制造商在排放方面有更高的权重占比。

外媒认为，欧盟并非彻底改变路线，而是以更务实的态度取代以往的僵化做法。内燃机汽车虽然仍可延寿，但之后只会受到比之前更严格的管理。

除了该项政策更新之外，欧盟也针对欧洲电池生产、软件定义车辆的投资，及对电动汽车提出新的在地化要求，以提升欧洲竞争力，尤其是在面临来自中国汽车制造商日益增长的压力。