采用右侧布局，新款小鹏G6英国版实车图曝光

小鹏G6车型此前已经在海外市场上市，当然也包括英国市场，近日该车也迎来了大改，与国内同步，对外观内饰等系统进行了调整，同时，快速的更换了右舵布局，更加方便当地消费者选购，考虑的相当的周到。

具体来看外观方面，前脸部分一眼就是最新的设计，圆润突出的车鼻有着完整贯穿式灯带，不再左右两侧分段，上方镶嵌小鹏车标，前保险杠部分凹凸有致，巨大的黑色区域镶嵌有远近光灯组成分体式结构，由于不需要激光雷达，自然就更加的简洁，梯形下格栅等元素当然不会缺席。车身侧面，标志性的跨界轿跑SUV线条也得到了延续，圆润的风格此前曾经引发了一定的争议，但看习惯了其实也就还好，无框车门，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素当然都是标配。

车尾部分明显下坠的车顶引出了尺寸不算很大的扰流板，后风挡尺寸更小，与之形成对应，尾箱盖末端有着翘起的鸭尾，增添了犀利的感觉，有效的平衡了过度圆润的木讷感，算得上成功的修改。两段式的尾灯则和老款车型相同，下方有小鹏字母车标，后保险杠部分略带收拢，加入了多层装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，全新的设计更加的简洁时尚，右舵布局已经非常的清晰，两幅方向盘是时下最新的流行风格，怀挡设计当然不会缺席，双悬浮大屏，保证了科技感，没有Hud，控制了成本，平整的中控台面，加入了撞色工艺覆盖，简洁的空调出风口也形成呼应，双杯架手机充电面板当然不会缺席，在国内市场就堪称亮点的内部空间，在英国市场也同样，处于领先水平，远强于例如标致e 3008、斯柯达Enyaq等竞争对手。

在动力方面，该车当然采用了最新的800伏高压电气化构架，碳化硅逆变器，后驱版本入门，配68.5千瓦安时电池组，充电续航里程467公里，最大充电功率可达382千瓦。高配车型增加至80.8千瓦时，电续航里程可达522公里，并有性能版本前后双电机电控四驱系统，最大功率489马力，0~96公里加速4.1秒，充电功率可达452千瓦，充至80%只需12分钟，这对于欧洲市场来讲，也是无人能及的超强表现。

外媒在英国本土进行测试，找到了当地最强的400千瓦充电桩，峰值功率达到了372千瓦，小鹏的传统强项给予欧洲消费者以效率的震撼，当然外媒也坦言，英国几乎找不到400千瓦以上的充电桩，无法体验到真正的极限充电表现。未来能有怎样的表现，非常值得期待。