冬季出行谁更从容？长安启源Q07激光版与海狮06DM-i正面较量

随着深冬到来，近期有预算新能源车型的消费者，大多都开始关心起了冬季用车话题。因为新能源配备的电池，都绕不开低温冲击，原本有150km纯电续航的车型，一到冬天恐怕只有100km左右，要是一路开暖风，掉电更厉害，因此对于冬季用车频繁并时不时跑长途的用户，选择新能源会优先考虑插混车型。

长安启源Q07 215激光尊荣型（后称 长安启源Q07）和比亚迪海狮06DM-i 170领航Plus（后称海狮06DM-i）正是不少人会考虑的插混之二，符合大部分15万级用户选购一台家用插混SUV的标准，今天我就结合自己的体验与看法，聊一聊它们有什么差异，顺便看一下选谁更值。

（长安启源Q07）

虽然是选择混动，但日常上下班通勤、周末近郊出游等用车工况，我相信大家还是离不开纯电模式，甚至是将其当纯电车使用，所以说，纯电续航可是直接影响着日常通勤的体验。

从长安启源Q07和海狮06DM-i来看，前者纯电续航达215km，后者为170km。按照零下气温续航约折损30%来算，海狮06DM-i到手续航只有100km出头，而长安启源Q07仍有超150km到手续航，如果单日通勤里程在30km左右，冬季通勤也能一周一充电。

（海狮06DM-i）

说到充电，对比长安启源Q07、海狮06DM-i充电效率时，我也注意到两车不同之处。长安启源Q07快充峰值功率达97kW，已经是3C快充；海狮06DM-i快充峰值功率为54kW，只是2C快充。

冬季低温同样会让充电速度受阻，但具备3C快充的长安启源Q07，即使充电功率下降，也能有2C倍率；而本身只有2C快充的海狮06DM-i，充电功率再降的话，补能速度就不太理想了。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

除了纯电续航和充电速度，座舱远程预热、座椅加热等功能，也是冬季出行“刚需配置”。从长安启源Q07和海狮06DM-i来看，两车均配有智能座舱系统，功能足够丰富，如主流APP、应用商店和多音区交互，它们都没缺席，长安启源Q07还多出车外语音，具备更好的可玩性；并且，两台车都支持手机APP远程车控，能通过手机提前开启暖风、座椅加热等，上车就能是舒适温度。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

但从座椅配置来看，长安启源Q07前后排均配有加热功能，而海狮06DM-i仅在前排提供座椅加热；如果是全家出行场景，前后排都给到照顾的长安启源Q07，明显更加分。

（长安启源Q07）

并且，长安启源Q07前后排还配有座椅通风、电动调节功能，前排也比海狮06DM-i多了座椅按摩、零重力副驾、记忆等配置，不管是冬天还是夏天，它的用车品质都要更胜一筹。

不过，海狮06DM-i也有自己的优势功能，比如车载冰箱，用户想要冬天热饮、夏天冰水均可满足。不过，相比多出的车载冰箱，我想更多用户还是希望多一些舒适配置，而且结合整体配置、乘储空间来看，仍然是长安启源Q07用车体验更佳。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

就说空间，虽同为中型SUV，但长安启源Q07轴距达2905mm，海狮06DM-i轴距则为2820mm。从后排视角也不难看出，无论头部空间还是腿部宽适感，长安启源Q07可以说有肉眼可见的优势。因此，就冬季全家出行品质而言，海狮06DM-i的话语权并不及长安启源Q07。

（长安启源Q07）

再一个，从两车辅助驾驶系统来看，长安启源Q07配备了激光雷达，城区到高速均具备领航辅助驾驶能力，智泊辅助中也提供了记忆泊车。海狮06DM-i则采用的是三目摄像头方案，识别精度、感知距离啥的并不及激光雷达，对小物品的探测准确性差点意思。

（海狮06DM-i）

这也导致海狮06DM-i无法像长安启源Q07那样，在复杂的城区工况也能用上领航辅助驾驶。包括长安启源Q07具备的记忆泊车功能，在海狮06DM-i上也无法实现。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

对了，这两款车型指导价的确都在15.68万，但我注意到，长安启源Q07在本月放出了至高1万元无门槛置换/增购补贴，而海狮06DM-i终端优惠力度则在5000元左右，实际到手价并没有长安启源Q07给力。加上长安启源Q07冬季续航、快充效率更扎实，且家用品质更高、辅助驾驶功底更强，如果在两车之间做推荐，我会将长安启源Q07放在第一顺位。