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运营商财经网 王鑫垚/文
日前，广汽集团某千万元项目经历了一次招标失败后终于落定，项目第一次招标为何失败？最终又是哪家厂商斩获该项目？本次试图揭秘。
项目全称为“广州汽车集团股份有限公司企业级BOM变革项目”，据第一次发布的招标公告显示，该项目对投标人有较为严格的限制条件。
首先，投标人必须拥有自主知识产权的企业级BOM软件产品，且该BOM产品服务于乘用车主机厂商或正在乘用车主机厂商实施，并且投标人还必须满足如下要求：国内乘用车主机厂商数量大于等于1个。
其次，参与本项目的主要人员必须为供应商正式员工，需要至少提供2025年2月至2025年8月的在职社保证明，体现出了广汽集团对该项目的审慎态度。此外，项目还明确规定了不接受联合体投标形式。
项目进展并不顺利。发布招标公告后不久，官方就对项目的类别进行了澄清，明确表示该项目类别为服务类。一个月后又发布了招标失败公告，失败原因是递交投标文件的投标人不足三家。
11月，项目第二次发布招标公告，重点标注了项目设置的最高限价为2450万元（含税），投标人超过最高限价的，其投标将被否决。
又发布了一次变更公告后，项目中标候选人名单终于出炉。
第一中标候选人为甘棠软件系统（上海）有限公司，投标价为2425.65万元；
第二中标候选人为北京迅利创城科技有限公司，投标价为2449.5万元。
看得出来，两家厂商投标报价都很接近预算，不过价格更低的甘棠软件系统（上海）有限公司排名更高。
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