越野能力更强悍！改款三菱得利卡D:5引入四轮控制系统

在MPV厢型车中，始终占有神级地位的三菱 Delica D:5，今日正式重大改款更新。三菱汽车宣布，新型Delica D:5将于 2026 年 1 月 9 日正式在日本发售，并同步公布销售与更动范围。本次改良不仅针对外观进行了极具侵略性的修饰，更首度引入品牌引以为傲的 S-AWC整合式四轮控制系统，将这款全能厢型车的运动极限与操驾安定性推向新高度。

新型 Delica D:5 在设计语境上更趋向强悍。车头与车尾保杆经过重新雕琢，线条更显立体且层次分明；水箱护罩换上新式样，配合全新设计的 18 寸铝圈与轮拱轮眉，进一步强化了越野气息。车色部分，三菱引入了极具话题性的「月光石灰金属色」搭配黑色车顶的双色涂装，在光影折射下能呈现淡淡的蓝色调，为原本粗犷的车格增添了几分现代精致感。

座舱内部的进化同样令人惊艳。驾驶座前方换上了 8 寸全彩液晶仪表盘，不仅大幅提升科技感，资讯显示也更为直观。中控台与门板饰材同步升级，采用了金属调性的装饰点缀，并在座椅材质上，选用了曾在特别版「CHAMONIX」大获好评的拨水类麂皮材质与合成皮混搭，并饰以大地色系的卡其色缝线，完美融合了户外功能性与豪华质感。此外，因应现代人3C产品充电需求，新车在前后中控台共增加了 4 组 USB Type-C 充电接头，提升了长途出游的便利性。

本次改款的核心重点在于底盘技术的革新。新型 Delica D:5 搭载了三菱经典的 S-AWC 整合式四轮控制系统，能针对四轮动力输出进行动态优化。车主可透过排档杆旁的旋钮，切换 ECO / NORMAL / GRAVEL / SNOW 四种驾驶模式，配合新加入的 HDC 下坡缓降系统，无论是柏油公路还是恶劣的非铺装路面，都能提供更精准、安心的操控感。

内饰更加先进，采用 8 寸彩色液晶仪表板。

动力单元则维持既有的 2.2L 直列四缸共轨式涡轮增压柴油引擎，搭配 8 速手自排变速箱与 4WD 传动系统。行车安全方面，e-Assist 主动安全技术强化，FCM预警式防护刹车新增对单车骑士的侦测功能。踩油门抑制系统,强化了倒车时的防撞保护。环景显像系统的摄影机解析度大幅提升 3 倍，并新增「车身透明化」视角，让驾驶在狭窄地形中能更精准掌握路面。

三菱汽车代社长加藤隆雄表示，Delica D:5 是三菱品牌的灵魂，自 1968 年首代问世以来，已在全球累计销售超过 138 万台。本次的大幅改良是基于消费者的真实反馈，务求让这款独一无二的全能 MPV 更加强韧且值得信赖。新型 Delica D:5 的建议销售区间为 4,510,000 日元[1CNY=21JPY]至 4,944,500 日元[1CNY=21JPY]。即日起日本各地经销商已展开预接单，并提供价值 7 万日元[1CNY=21JPY]的原厂配件早鸟礼。