新款即将上市，现款优惠力度大，卡罗拉潜在用户应该怎么选？

自从进入新能源时代以来，传统燃油车的销量就受到了很大的冲击，于是在2025广州车展上我们看到很多合资车都开始了反击，在主流用户看重的智能化和舒适性方面做了提升。 一汽丰田卡罗拉就连外观也更趋近于国产新能源车，前脸上半部分还有点儿第九代凯美瑞的“意味”。不过从现有的配置来看，新款卡罗拉的动力并没有太大的改变，所以如果你对智能化不是特别看重，或购车预算紧张的话，更建议考虑一下现款卡罗拉。

距离新款卡罗拉上市还有一段时间，而且新车刚上市优惠力度自然不如现款车大，所以今天就跟大家聊聊现款卡罗拉哪个版本更划算。卡罗拉在售车型有6款，指导价为11.68万元至15.58万元，在我们当地部分门店可享受4.1万元的现金优惠，大大拉低了用户的入门门槛。根据版本不同，该款车提供1.5L/1.2T纯燃油和1.8L双擎三种动力系统，下面就横向对比该车的配置差异，给有购车想法的你提供一些指导性意见。

1.5L CVT先锋版：指导价11.68万元

该款车搭载1.5L+CVT动力系统，能带来89kW最大功率，账面参数相对较好，应付市区代步没什么压力。新车的主/被动安全配置较为齐全，标配L2级辅助驾驶能有效分担驾驶压力，间接提升驾驶安全性。智能化方面，通过7英寸+10.25英寸双屏组合而成，拥有CarPlay、CarLife手机映射等功能，以便不同机主互联，但便利性方面并不如其他型号好。值得一提的是，该款车配备带自适应远近光功能的LED前大灯和可加热的外后视镜，配置在同价位中较为少见，尤其是合资燃油车中。

1.2T S-CVT先锋版：指导价12.28万元

该款车在动力方面搭载1.2T+CVT动力系统，最大功率为85kW，参数略低于1.5L CVT先锋版，但峰值扭矩却达到185N·m，瞬间爆发力更强，因此该车的WLTC百公里综合油耗达到5.88L，用车成本略高于1.5L先锋版。该款车的双屏尺寸均小于前车，仪表盘为4.2英寸非全液晶、触控屏为8英寸，就连手机App远程控车也得以取消。但好在该车拥有倒车影像和无钥匙启动实用性功能，新手司机倒车也更从容。

1.2T S-CVT精英版：指导价12.88万元

该款车比先锋版贵了6000元，换来了单天窗和9英寸触控屏，支持卫星导航、语音交互等功能，便捷程度相对更好。扬声器数量从4个升级为6个，而且用户还可通过手机App远程控车。

1.8L E-CVT先锋版：指导价13.18万元

该款车在动力上搭载1.8L+E-CVT，最大功率为101kW，参数较好，而且WLTC百公里综合油耗仅为4.06L，用车成本较为经济。该款车的配置与1.5L先锋版基本相同，多了经济驾驶模式和无钥匙启动，后排配备出风口、空调支持自动启闭，能更好地照顾到后排乘客的用车体验。

1.8L E-CVT精英版：指导价13.78万元

该款车拥有倒车影像，对新手司机相当友好，顶部配单天窗、方向盘升级为真皮材质、座椅升级为仿皮材质，这些都能有效提升座舱档次感。前排无钥匙进入和齐全的车机功能等现代化功能也在该车上体现，更符合主流用户的审美。

1.8L E-CVT旗舰版：指导价15.58万元

该款车新增手机蓝牙钥匙，忘记带智能钥匙通过手机也能打开车门，同时座舱内还配备了车载空气净化器和负离子发生器等，配置较为丰富，但并非刚需。该款车的后备厢支持四六比例放倒，能进一步拓展后备厢容积。

总的来说，现款卡罗拉1.5L车型智能化程度较高，但座舱档次感一般，适合预算极度紧张或不想在首款车上花太多钱的朋友。1.2T车型动力尚可，但配置较为普通，同样不建议用户选择。1.8L精英版在档次感和智能化方面表现都不错，如果以市区代步为主或年用车里程在1万公里以上，更建议入手该型号。