领克03进化史(预告)
区胖曰车
2025-12-19 16:30
239
性能标杆迎来新传承!从宝马 3 系的操控信仰说起,看中国性能领克 03 如何以赛事沉淀的硬核实力、持续迭代的产品力,接过标杆火炬,在热血与实用间找到完美平衡,成为新时代驾驶者的不二之选。
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昨天小米拿到了北京L3级自动驾驶路测牌照,说明小米的智驾实力已经得到官方认可了,这对小米的人车家全生态来说直接就从被动响应到主动预判了,生态闭环就更完善了,毕竟汽车是整个小米生态中空间跨度最大、使用场景最复杂的硬件,L3的到来就把汽车手机家居全打通了,这才算真正意义上的全生态,对用户来说就直接全场景自动化了,这才刺激呢…… 小米现在已经完成封闭场地测试、网络安全评估、数据合规等全流程审查,测试范围就是亦庄顺义通州等片区开放的高速快速路测试路段,小米的L3基于自研的HAD(Hyper Autonomous Driving)系统,采用激光雷达+视觉融合方案,结合BEV+Transformer+占用网络算法,据说感知精度到了厘米级。现在国内获得L3路测牌照的有比亚迪(深圳)、广汽埃安(广州)、宝马(上海)、智己(上海)、奔驰(北京)、深蓝(重庆)、阿维塔(重庆)、问界(重庆)、极狐(北京)。
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