在很多人的固有印象里,“行政级”车常被贴上加长车身、满身镀铬、价格高昂等标签。然而, 雷克萨斯LS 500h的出现,却打破了这一传统认知。

它拥有5235mm的车身长度,侧面腰线简洁流畅,几乎看不到多余的装饰条,整体简约又优雅。当把它停在写字楼地库时,就如同一位身着定制西装却自带休闲气质的高管,气场内敛,与普通私家车有着明显区别。
雷克萨斯LS 500h的尺寸数据来源于丰田田原工厂官方手册,权威性十足。其车长5235mm、轴距3125mm,在同级别德系车中虽不算突出,但日式“小奢于内”的理念让车内空间利用率高达82%。根据J - NCAP 2024年2月的实测报告,后排膝部净距达到了1040mm,空间设计十分出色。

坐进车内,23只扬声器的Mark Levinson音响十分吸睛。这可不是徒有其表,其频响曲线由美国哈曼声学实验室精心调校。行驶过程中,车内噪声极低,能为驾乘人员营造出舒适的听觉环境。
动力方面,它搭载3.5L V6自然吸气引擎与双电机,综合功率达354hp,加速迅猛,同时能耗较低,很好地实现了动力与节能的平衡。

值得一提的是,它的电池包被安置在后排座椅下方,并没有对行李厢空间造成影响,430L的容积足以放下两套高尔夫球包,完全能满足商务出行的需求。
雷克萨斯LS 500h不靠夸张的声浪来刷存在感,也不刻意炫耀技术,而是凭借自身实力,诠释着行政级轿车独特的“隐奢”魅力,是一款值得关注的车型。
第壹车讯
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