L3级自动驾驶还有多久到来?10年还是5年?
小爱数码圈
2025-12-19 17:39
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错了,比亚迪量产已经开始测试啦!12月17日比亚迪联合深圳交通局等部门,在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测,目前已经完成了15万公里验证。内测开始,量产还久吗?
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参加比亚迪海洋网四周年有感:四年超600万辆,缘是年轻化浪潮席卷全球! 12月15日,比亚迪海洋网迎来四周年用户盛典。这个年轻品牌以惊人的发展速度,书写了中国新能源汽车市场的新传奇——成立四年来,累计销量预计超过600万辆,占比亚迪集团总销量近1500万辆的“半壁江山”,旗下已诞生三个百万级车型IP。 盛典现场,宋PLUS设计师孙宏威、海狮设计师刘起源、海豹设计师于聪与用户面对面交流,分享了海洋系列“人文与美学共鸣”的设计理念。而且海洋网即将在2026年一季度推出全新旗舰车型海狮08、海豹08,这将会是汇聚新一代海洋美学、比亚迪新技术的集大成者,相信将会重塑高端新能源标准! 活动现场,许许多多车主分享了自己的故事,像宋巍巍分享了自己“十年公益路,一车赴山海”的故事,我就印象特别深刻!他诠释了“一个人向上是成长,一群人向上是光芒”的海洋精神。我也确实被现场车主氛围感动,这是一群活力四射的激情车主,一群勇于追求无所畏惧的车主,海洋网的成功,恰恰也是年轻化魅力的具象化体现。这种感染力也让我明白了为啥传统汽车品牌需要十几年走完的路,海洋网仅用四年就完成了!
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小爱数码圈
这几天在广州车展的朋友得先去逛逛50万级的车型,然后再来逛逛比亚迪展台呀,因为汉L唐L携新车色及OTA正式发布了,对比对比会更有感触。 一是新车色也是玩出高级感,汉L的橄榄绿在阳光下泛金光,暗光下变墨绿;西子蓝强光下呈现珠光金属白,弱光时转为清澈碧蓝。选装黑化运动套件后,整车战斗气息直接拉满。 二是得看看满配的车型是怎样的!汉L EV、唐L EV搭载超级e平台全域千伏架构,5分钟充电400公里,喝个咖啡功夫,足够开1星期了。 再就是汉L EV版零百加速2.7秒,极速305km/h,媲美百万超跑。混动版更是精打细算,汉L DM亏电油耗最低仅3.9L/100km,综合续航达1400km,谁说性能和节能不能兼得的? 三是智能进化来到“全程免接管”阶段:DiPilot 300系统也是解锁了“车位到车位”领航辅助。设置导航后,车辆自动驶出车位、识别闸机、跨楼层巡航泊入车位,全程无需人工干预。 我是建议到了广州车展,完全可以把各个车型比较一下,多去看看50万级别的车型,再来看看比亚迪的汉L唐L,应该会更认同“汉L和唐L科技满配颜值翻倍”这句话了。
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