售价22.98万起 福特智趣烈马12.19上市：可电可增程，可通勤越野

12月19日，越野圈和新能源圈都在聊一台车—— 福特智趣烈马正式上市，22.98-28.28万元的定价，直接把“可城可野”的新能源SUV门槛拉到了新高度。更关键的是它一口气推出增程、纯电双版本，这下不用再纠结日常通勤选电车，长途越野选油车了。

现场同步推出了限时的购车优惠政策，购车可享10大权益，总价值至高58000元，包括升顶露营悦享礼、山野厨房尊享礼、智趣场景尊享礼、限定潮色心动礼、优享置换礼、优享金融礼、随心购置礼、无忧流量礼和安心用车礼。

作为烈马家族首款新能源车型，这台车最聪明的地方就是没走“纯硬核”的老路。放弃非承载式车身换来了更舒服的城市驾乘感，方向盘虚位小，过减速带不颠，再加上双层隔音玻璃，早高峰堵车也不闹心。而越野底子没丢，30°接近角、32°离去角，600mm涉水深度，全系标配的智能四驱系统，轻度交叉轴、碎石路都能从容应对，妥妥的都市打工人周末撒野神器。

动力参数很实在，增程版1.5T+双电机，综合功率310kW，扭矩600N·m，爬个30度陡坡跟玩似的。220km纯电续航日常通勤完全够用，满油满电综合续航1220km，馈电油耗才7.25L，从城市开到偏远营地都不用慌。纯电版双电机总功率332kW，650km续航一周充一次电足够，6.6kW双路外放电更是露营党福音，电烤炉、咖啡机随便造。

说句实在话，这台车精准戳中了大多数人的需求——不是所有人买越野都是为了极限穿越，更多是想偶尔逃离城市。它的电动升顶、一键成床设计，把露营体验拉满，2950mm轴距带来的大空间也很实用。当然短板也有，增程版没有前备箱，部分配置需要选装，售后网点在三四线城市覆盖率还不够。

整体来看，福特智趣烈马更像一位“全场景伙伴”，它证明越野不一定非要小众昂贵，也能融入日常。20多万的价格，能兼顾通勤、越野、露营多重需求，这波操作大概率会改写新能源越野市场的格局。对于想解锁多元生活的人来说，这台车确实值得重点关注。