迪拜警方新座驾？Mansory改法拉利SUV双层尾翼+碳纤后杠画风炸裂

当法拉利首款SUV Purosangue问世时，凭借流畅舒展的车顶线条、优雅与性能兼具的设计，瞬间成为豪华SUV领域的标杆之作，哪怕是对SUV颇有偏见的超跑爱好者，也难掩对它的认可。可当这台纯粹的意式豪华座驾落入Mansory之手，一切都变了模样，激进过头的改装彻底打破原厂的和谐美感，反倒让这台车沦为车圈热议的“辣眼案例”，而它迪拜警方新座驾的身份，更让其用途蒙上一层神秘面纱。

但凡见过原厂Purosangue的人，都会被它的车顶线条所折服。没有传统SUV的硬朗方正，取而代之的是从车头贯穿至车尾的流畅弧线，搭配溜背式尾部设计，既保留了SUV的通过性，又兼具法拉利超跑的灵动优雅，这份浑然天成的设计，正是Purosangue的灵魂所在。可Mansory偏要反其道而行之，硬生生在这份流畅之上，加装了一款固定式大尾翼，造型硬朗突兀，线条与车身毫无衔接感，仿佛是从某台赛道概念车上直接拆下来拼凑上去，彻底割裂了原厂的设计语言，一眼望去满是违和感。

更让人无法理解的是，Mansory似乎觉得单一个尾翼还不够彰显改装身份，又在后备箱盖上额外加装了一款小型唇翼，形成“双层尾翼”的奇葩布局。原本原厂车尾的简洁精致，被这两款尾翼彻底打破，不仅没有提升丝毫运动感，反倒显得画蛇添足，仿佛在刻意强调“这是改装车”，却恰恰暴露了设计上的短板——不懂留白，只顾堆砌，让法拉利原本的优雅格调荡然无存。

如果说车顶尾翼是审美争议，那车尾下半部分的改装，堪称灾难级翻车。Mansory为其换装了全碳纤维后保险杠，搭配大尺寸碳纤维扩散器，试图营造赛道化的运动氛围，可这套设计与Purosangue的豪华定位格格不入，显得过于粗犷浮夸。

最离谱的当属排气布局，层叠式四出排气筒赫然矗立在车尾两侧，造型复古又笨重，竟与老款法拉利加州的排气如出一辙。要知道，Purosangue作为新时代法拉利SUV，原厂排气低调且精致，而这套突兀的四出排气，不仅破坏了车尾的整体性，还让整车多了几分廉价感，与百万级豪华SUV的身份严重不符，看得不少车迷直呼“暴殄天物”。

纵观Mansory的改装风格，向来以激进、夸张著称，擅长用碳纤维套件和空气动力学部件打造视觉冲击，但此次对Purosangue的改装，却彻底偏离了“锦上添花”的初衷，反倒成了“画蛇添足”。

原厂Purosangue的设计，讲究的是优雅与性能的平衡，每一处线条都服务于整体美感，而Mansory的改装只顾追求极致视觉冲击，却忽略了与车身的协调性，最终让一台顶级豪华SUV，变成了满身汽配城风格的“混搭怪”。不少网友调侃，这哪里是改装，分明是对法拉利设计的“反向升级”，好好一台纯粹的意式美学之作，硬是被改成了让人一言难尽的模样。

而这台魔改Purosangue的归属，更让它成为焦点——它被纳入了迪拜警方的座驾序列。提及迪拜警方的超跑车队，想必车迷都不陌生，从布加迪威龙到兰博基尼大牛，从迈凯伦P1到法拉利拉法，清一色的顶级超跑组成了全球最奢华的警队阵容，每次亮相都能赚足眼球。只不过，多数地区的警队超跑，大多只用于大型庆典巡游、公益宣传或是社交平台打卡，说白了就是“颜值担当”，很少真正投入实战执勤，毕竟这类超跑养护成本极高，且实用性远不如普通警车。

但迪拜警方向来不走寻常路，一直对外标榜自家超跑车队“随时待命，能战能巡”，此前也曾有过超跑参与街头巡逻的案例，虽更多是噱头，却也让外界对其超跑的实际用途充满好奇。如今这台魔改Purosangue加入序列，其用途更是成了最大悬念。

有人猜测，它大概率会延续迪拜警队超跑的传统，用于商圈、景区巡逻，或是配合游客合影打卡，打造城市名片，毕竟这般辣眼的改装，上路执勤难免过于惹眼，反而不利于执行任务。

也有人觉得，迪拜警方或许会让它参与一些特殊任务，凭借Purosangue本身的强劲性能，加上Mansory的改装加持，应对一些突发情况也未尝不可。