海外销量这么猛？长城汽车11月销量133216辆

原来长城汽车在海外销量这么猛？在它公布的11月销量数据上，可以看到长城汽车11月同比增长4.57%，其中新能源车型同比增长11.43%，20万元以上车型同比增长31.56%，海外同比增长32.70%，方盒子车型同比增长5.33%，但我们不禁想问了：各个分类同比增长这么多，但整体的同比增长为什么只有4.57%？

具体细分到品牌，哈弗11月的销量是75383辆，要知道长城汽车11月的总销量也只有133216辆，哈弗就占了一大半，它是主打SUV的品牌，从这也能看出来，消费者消费观念的转变，开始走向SUV。

目前哈弗的销量担当应该是 哈弗大狗，11月有16252辆的销量，作为一款10-15万级的紧凑型SUV，它的定位正好在很多人的预算里，再加上长城品牌的背书，有这样的销量也算是在情理之中。

魏牌新能源的销量则是12763辆，同比增长81.14%，几乎是翻一倍，而这其中少不了魏牌高山的加持，仅它11月的销量就有10416辆，作为一辆30万级的MPV，显然已经具备了爆款的潜质。

坦克的销量则是24135辆，也实现了同比19.55%的增长。

坦克虽然也是主打SUV市场，但它走的是更精细化的市场，越野SUV，这也就在某种程度上减少了它的市场受众，但也正是这种精细化的设定，才造就了别人一说硬派越野就能想到坦克的情况，这也是它的成功之处。坦克旗下比较受欢迎的车型应该是300、400、500新能源车型，它们的出现满足部分受众对于SUV硬派外观、强劲动力、较低用车成本的需求。

不过欧拉的销量似乎不尽人意，11月仅有4821辆，当初欧拉好猫出来的时候算是一个爆款，现在也只能算是勉强维持的节奏，如今欧拉5上市，并且带领着品牌走向全新的定位，有望改变欧拉目前的销量现状吗？长城炮的销量是16011辆，环比增长13.65%，它算是小众车型，受众面也比较窄。

其实最让人惊喜的还是长城汽车的海外销量，它11月销量有57309辆，占了总销量的五分之二，这么看来，长城汽车不仅在国内吃得开，在海外也很能吃得开。目前长城汽车2025年前11个月的总销量是1199652辆，还有1个月，它的年度总销量能否带来惊喜？会是多少呢？

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