车友观察
如今的新能源汽车行业，正在面临产品参数化内卷、堆料成本无消费者买单、营销收效甚微等困境。
且随着国家市场监督管理总局在12月12日发布的《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》的公告发布，可以预见的是未来明里暗里进行的汽车价格战将“被按下暂停键”。
或许在消费者的视角来看，这是一种“让市场保产业”的做法，避免头部企业彻底掌控市场占比的话语权，但对于身处汽车行业的从业人员来说，这是：汽车产业正从“产品时代”向“用户时代”转型，这是行业面临新形势的必然选择。
东风奕派总经理眼中的：汽车产业的用户时代转型
事实上，当前行业面临三大困境：产品陷入内卷，堆砌配置却难以打动用户、营销费用增加但效率递减、服务标准化难以满足个性化需求。
但本质上这是一种类似于学生时代的“唯分数论”做法，即所有学生的评价为“好”的标准只有分数，放在汽车生产中体现的就是“低价堆料”。
但我们国内汽车产业真正想要引领全球，则需要车企将思维从产品时代，转向用户时代。
正如东风奕派总经理汪俊君指出，数据是推动产品、营销和服务转型的核心引擎。车企需完成三大转变：产品从功能驱动转向场景驱动，营销从广撒网转向精准触达，服务从经营车转向服务人，基于大数据实现用户与场景洞察。
而产品时代与用户时代的差异体现在：产品理念从功能堆砌转向场景体验，营销从大规模广告转向精准触达，服务从标准化转向个性化，数据应用从孤岛转向全链路驱动。
现在作为东风旗下“央企新势力”的奕派科技，正通过“融合—拆分—赋能”数据闭环，打通研发、制造、营销与服务全链路数据，实现从经营者到服务人的转变，重新定义行业竞争规则。
奕派科技的未来规划：深化用户中心战略
具体到产品层面来看，奕派科技如今较具市场欢迎度的是 纳米01，在其的定位“精致大宝贝”赛道中，上市后销量就突破了10万辆，是同级别增速领先的车型。作为一款精致型小车，其“变色龙”漆工艺，配合短前后悬的车身，使得其拥有1810mm同级超宽车身和2663mm同级超长轴距，纵向空间得房率高达66%，横向空间得房率高达80%。
而后登场的eπ008，纵观整个大六座SUV市场也可以说是真正的六边形战士。无论是人有我优的颜值设计、卓越驾控以及大厂安全，人无我有的三排座位“舒享平权”，2026款eπ008六座版不是简单的配置堆砌，更多的是“一个都不能少”的从每一个乘员的差异化需求出发。
如今，纳米01和eπ008都已经在今年完成了产品迭代，毫无疑问地展现出了奕派科技打造的六大技术基座：量子架构、马赫动力、天元智舱、天元智驾、造型美学和感知品质。在安全方面，采用航空级2200MPa热成型钢和16000吨一体化压铸技术，车身抗扭刚度提升3倍；马赫电池通过海水浸泡、枪击、高空跌落等严苛测试。在新能源领域，自研固态电池2026年上市，能量密度达350Wh/kg，-30℃续航保持70%以上；全球首款超千伏高压架构2026年发布，电压1200V，峰值12C快充，充电1秒增加2.5公里续航。
另外在用户服务方面，奕派科技建立了“111”客诉处理机制：用户问题10分钟响应、1小时给出解决方案、1天实现满意闭环。总经理汪俊君曾表示，每天都会认真翻看用户在社交媒体上的留言，让用户需求直达公司内部决策层。这种快速响应机制已经见效，当用户提出增加哨兵模式、QQ音乐、智能远近光灯等需求时，奕派科技工程师团队不分昼夜工作，陆续对市售车型进行OTA升级。
并且，奕派科技预计到2028年产品数量达到20款，并同步实现每款车型每年进化、常用常新。在技术层面，奕派科技将持续投入研发，推动固态电池、高压快充、智能驾驶等技术创新，为用户提供更先进、更可靠的产品。
东风与华为的“HI PLUS”新模式
在如今的电动汽车产业持续进化的车载智能领域中，跨界合作已经成为重要趋势。东风与华为的合作始于2025年1月，双方签署智能汽车战略协议，启动DH项目，旨在整合资源打造中高端智能车型。合作迅速推进：3月借鉴华为新零售经验搭建运营体系；4月成立生产公司；5月扩展至智驾、座舱等核心技术；6月进入商业化；9月设立联合实验室。
DH项目采用创新的“HI PLUS”合作模式，不同于传统的零部件供应或鸿蒙智行的智选车模式。这种模式的特点是华为深度参与产品定义、研发到营销的全流程，但品牌保持独立销售渠道。
具体而言，双方通过“四个联合”机制展开深度协作：联合定义、联合开发、联合共创、联合营销。东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君透露，双方团队深度融合，甚至共同办公，真正实现了从研发到市场的全链条协作。这种模式既保留了东风在整车研发、品质管控上的主导权，又充分激活了华为的技术与运营优势，成为行业合作的新标杆。
根据规划，DH项目首款车型将定位为高端智能全尺寸SUV，计划于2026年正式上市。该车型将归属东风奕派智能精品系列，由双方共同定义开发。技术方面，新车将搭载华为最先进的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术，成为华为技术集成度最高的车型之一。
车友观察：如何成为“让用户觉得靠谱的科技公司”
奕派科技作为东风汽车集团旗下的“央企新势力”，通过深度挖掘用户需求，为用户时代汽车产业的发展提供新思路。据此前的公开资料，奕派科技的目标是成为“让用户觉得靠谱的科技公司”，如今呈现的发展成果，正是源于对用户需求的精准把握和对场景服务的持续深耕。
依旧如前文提到那般，如今的汽车产业正经历从“产品时代”向“用户时代”的深刻转型，这一转型不仅是营销策略的调整，更是整个行业价值链的重构。在用户时代，汽车企业必须从传统的产品思维转向用户思维，只有真正理解用户需求，提供精准、个性化的产品和服务，或许正如奕派科技总经理汪俊君所言：“我们所有的探索与实践，最终目标是让技术成为‘可感知、有温度’的服务：让数据读懂用户的当下，预见并赋能用户的未来。”
诚然，不管未来的汽车形态如何转变，但处在用户时代的汽车产业中，只有真正以用户为中心的企业，才能赢得未来。
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