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宁德时代与岚图十年深化协议，福田启明星纯电轻卡上市，奔驰纯电MPV明年首秀。
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宁德时代与岚图锁定十年长约
宁德时代与岚图签署十年深化协议，优先提供麒麟电池等技术，并探索换电模式。长期绑定反映电池厂与车企从供需关系转向生态合作，近地化产能与海外市场协同成重点。但碳酸锂价格重返10万元/吨，成本压力需产业链共同消化。
中国汽车工业质量大会召开 竞争核心转向用户体验
12月18日至19日，2025第三届中国汽车工业质量大会在上海举行，600余名行业代表参会。会上发布两项核心报告，《2025中国汽车推荐度研究(NPS)报告》显示，燃油车与新能源车用户推荐度得分接近，市场竞争终极战场已转向用户体验，产业从“技术定义”迈向“用户定义”。另一项《中国汽车工业质量竞争力QS指数报告》显示，2025年度QS指数779.09，质量竞争标准系统性升级，压力向上游产业链传递。
福田汽车发布三款战略新品 启明星纯电轻卡16.88万起售
福田汽车举办新品发布会，欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士三款产品集中亮相，同时公布启明星纯电轻卡配置与价格。卡文BEACON基于全球首个“可电可氢”智能重卡平台，风阻系数0.28，能耗较传统重卡降低16%，搭载300kW燃料电池常用工况效率≥58%，液氢版本加氢15分钟续航超1000km，燃料电池与电驱桥B10寿命160万公里。启明星纯电轻卡二级踏步车型16.88万起，电池覆盖100-165度，支持2C超充；一级踏步车型17.09万起，入口高度470mm。前18000名首任车主享三电终身质保，1000元订金抵3000元，赠送3000元保险补贴，权益截至2026年6月30日。福田同时提出“十五五”目标，新能源渗透率50%，海外占比30%。
奔驰官宣2026年管理层调整 纯电MPV明年3月首秀
奔驰官宣两项重要动态。一是管理层人事调整，现任首席设计官瓦格纳2026年1月31日离任，职务由梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪接任；北京奔驰总裁柏睿凯任期结束后返回德国任电驱系统研发负责人，职位由匈牙利生产负责人比勒继任。二是纯电MPV VLE将于2026年3月10日首秀，采用最新大嘴设计，内饰预计与纯电CLA相近。另外，奔驰2026款CLA220混动轿车已在欧洲开售，搭载与吉利联合研发的1.5T M252发动机，该发动机额定功率140kW，最大扭矩300N·m。管理层调整大概率是为了适配电动化转型，而纯电MPV选择在此时官宣，也是补全豪华纯电车型矩阵。
广汽丰田全新 雷凌L官宣 定位智能A+级轿车
广汽丰田官宣全新雷凌L，定位下一代智能A+级轿车。新车车身和轴距较现款加长，命名新增“L”标识，定位与已停产的凌尚一致，预计售价延续雷凌现有区间。此前丰田卡罗拉已官宣姊妹车型，雷凌L的推出是填补该细分市场空白，从定位和价格来看，加长轴距能提升后排空间，这是该细分市场用户的核心需求之一。
乐道L60推紫罗兰限量版 售21.49万元
乐道L60新增紫罗兰版本，限量666台，采用后驱布局和紫白双拼内饰，售价21.49万元，电池租用方案价格15.79万元。限量版车型主要是丰富产品选择，吸引追求个性化的消费者，双拼内饰和专属配色是主要卖点，电池租用方案降低购车门槛，不过限量666台的规模，对整体销量影响有限。
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