奔驰发布最新计划，对经济发展方面具有巨大潜力

奔驰近期表示将推出全新的 Tomorrow XX 计划，其目的在于探索更多车辆使用材料回收使用的可能性。据奔驰指出，透过 Tomorrow XX 计划，其在两年内寻找出 40 项全新的永续零件与材料组成概念，除了可有效降低二氧化碳排放、增加回收材料比例外，对促进零件再制的经济发展方面，亦具有巨大潜力。

在 Tomorrow XX 计划中，其将以往采用胶合方式结合零件的车辆头灯组总成，改为以螺丝固定，使其可以拆解成各个零件，让未来车用头灯组的维修和回收更为方便，且可使回收物含量翻倍，并将碳足迹减半。此外奔驰也计划开发全新的三明治夹层内饰材质，取代以往使用的混合性塑胶零件，其具备了达到 65%回收率，可适用于车辆的内饰门饰板等处。

未来奔驰也将在新车生产制程中避免使用化石原料，并以可再生原料制成的塑胶所取代，其由生物甲烷、生质能源和可储存的二氧化碳制成，并运用在门版模块等处，其碳足迹将比现有减少约 30%。此外奔驰亦将废车拆解后剩下的回收塑胶，重制成底盘謢版，借此提高废车零件材料的回收使用率。而奔驰也计划以 Labfiber 生物科技皮革，替代车辆惯用的真皮内饰材质，其由回收轮胎、生物甲烷及生物基聚合物制成，这种材料已首次运用于 Concept AMG GT XX 概念车。

不过奔驰表示 Tomorrow XX 是一个挑战技术极限的科技计划，目前展示的相关零件仍在开发阶段，Tomorrow XX 计划推出的主要目的，在于展现奔驰对于零件及环保科技的研发策略，目前 Tomorrow XX 所展示的科技与零件，皆尚未进入量产阶段。