现代新一代索纳塔消息：复古设计，标配混动

据外媒报道，现代汽车正在研发新一代 索纳塔！这款中型轿车不仅会采用全新的外观设计，还会抛弃纯燃油发动机，全面转向混动系统，而且设计语言可能会从80年代的经典车型中汲取灵感。

80年代第一代索纳塔

外观设计：复古与未来融合

现代汽车的这款新车在设计上将采用“钢铁艺术”（Art of Steel）的设计语言，这种设计风格我们在即将推出的现代Nexo上已经见过。

同时，新款索纳塔还会从80年代的第一代索纳塔中寻找灵感，将复古元素和现代设计巧妙结合。这种设计思路有点像现代Ioniq 5和N Vision 74概念车，它们都从70年代的Pony车型中借鉴了线条，尤其是由Giorgetto Giugiaro设计的棱角分明的Pony Coupe，但又没有完全陷入怀旧。

新款索纳塔可能会有一个更加方正的轮廓和更锐利的线条，车身可能会采用一种连续的黑色线条环绕，这将成为它在逐渐缩小的轿车市场中脱颖而出的视觉标志。

动力系统：全面混动化

新款索纳塔将不再提供纯燃油发动机选项，而是只作为传统混动和插电混动车型销售。目前还不清楚现代是否会为索纳塔开发新的混动和插电混动系统，还是会从现有车型中借用技术。

不过，考虑到目前索纳塔N Line的2.5T发动机能输出290马力和311磅·英尺扭矩，如果新款混动系统能匹配或超过这些数据，将有助于现代在转型过程中留住性能爱好者。

市场表现：销量下滑，期待新生

尽管轿车市场，尤其是主流细分市场，不如从前火爆，但现代似乎决心要让索纳塔继续活跃在市场中。尽管此前有猜测认为索纳塔可能会被更紧凑、更实惠的伊兰特取代，但来自韩国的最新消息表明，现代正在积极研发第九代索纳塔。

在美国，索纳塔的销量持续下滑。从2024年1月至11月的61701辆下降到今年同期的54238辆，同比下降了12%。11月的销量尤其惨淡，仅售出4000多辆，同比下降42%。现代将寄希望于新一代索纳塔为这个车型注入新的活力。

来源:The Korean Car Blog