为什么比亚迪车上的5G信号，真的不如速度更慢的4g信号？

现在比亚迪车上的联网信号大多数都已经是5G信号了，想必这点，大家都已经知道了，特别是 唐DMI，这款车从2022款开始就一直是5G传输网络，可是，很多人可能对此没有发觉一件事情，那便是相较于其他车企采用的4G网络来说，比亚迪的这个5G网络真的没有想象中那么好，甚至还不如用4G的实用性更强。

首先，要说这件事情，我们也不得不先一下5G网络的好处，毫无疑问，5G最大亮点，就是传输速度极快，理论峰值下载速率方面，4G直接被5G吊着打，哪怕不是理论，实际下载和上传速度方面，更是一点话说都没有，双方完全就是不属于一个量级的差距，可是，即便这样了，为啥我还是要说4G要比5G更好用？

首先，就是信号范围，不同于4G几乎覆盖全国来说，现如今的5G并没有覆盖到全国各地，特别是偏远地区或者较为偏僻的农村地区，工信部都发布过，4G有711.2万个，而5G只有425.1万个，更是只有4G信号没有5G，这也不能怪我们国内移动公司不给力，主要还是因为覆盖范围问题，4G一个基站可以覆盖3公里范围内的地区，而5G只有300米左右。

对于车主而言，最大麻烦就是遇到信号不好的地区，特别是比亚迪把现在的很多智能化系统都给联网了，特别要点名一下语音操作，你别看现在的语音操作很智能，那个前提是你有网络，如果没有网络时，比亚迪的小迪跟傻子一样，更何况听歌啥的，会不断地出现卡顿的情况，更别提看视频了，让你也是叫苦不迭。

有人会说什么5G传输速度快，但问题的关键是传输速度这件事情，我们还是要打双引号的，你想一下就知道了，你开车时，总不可能一边下载大型软件和视频吧？大部分人开车，屏幕对你来说，最大的作用，可能就是听歌，哪怕真的要用网络了，无非就是小孩看视频，可看视频4G已经基本满足需求了，这时候，你说你有什么用？

这时候，4G网络的好处就开始凸显出来了，大部分地区都有4G信号，你不需要担心网络中断的尴尬，在一些地区，你也照样能够听得到歌，看得了视频，4G网络信号范围也更加广阔一些，不必要担心语音呼叫反应慢和卡顿的情况，也已经基本满足了车主大部分需求，没有什么传输速度不够的问题了。

还有一个隐藏优势，是很多人忽略掉的，那便是维修成本，你别看好像他们都是一样的芯片，可实际上，对比一下成本，你会发现两者差距不是一般的大，基本维修方面，不管是原厂、第三方、拆车件和芯片级维修，你会发现，4G的成本都要比5G低很多，5G 模块维修成本普遍比 4G 模块高30%-100%，什么概念？相当于修车花费会更大。

所以，这也是为什么我说现在比亚迪车上的那个5G网络真没有4G那么实用的原因了，不过，如果你平日里不去那些网络信号差的地方，那么，这件事情对于你而言，其实影响也没有想象中那么大了，只不过要是经常跑那些信号差的地方玩，那恭喜你了，你要考虑清楚一件事情，就是那个地方的信号。