大众CEO震撼发言：Polo燃油车毫无意义纯电小型车是唯一解

大众先前发布全新纯电小车 ID.Polo，续航里程可达 450 公里，至于现行的 Polo，大众CEO坦言，Polo 与 T-Cross 这等级的小车发展燃油动力的成本太高，已经毫无意义，这个小车市场未来只会是纯电。

外媒《electrek》报道，大众CEO Thomas Schäfer 接受媒体采访时指出，大众未来不再于小型车推出燃油动力，他直白的说，在未来的排放法规下，小型汽油车「毫无意义」，他认为小型车市场，「只有纯电是唯一解」。

Thomas Schäfer 虽然没透露 Polo 和 T-Cross 还会卖多久，但德国当地所取得的资讯，最多就只能卖到 2030 年。

Polo 现行款是 2021 年推出，Polo 车系也在今年迎来 50 周年，6 月时还推出 Polo Edition 50，但按照大众的想法来看，Polo 最多只能再续命 5 年。

至于氢动力汽车，Thomas Schäfer 直指根本没有根本没有足够的绿色氢气，燃料电池太贵，技术效率也很低。

大众预告纯电小车 ID.Polo 将在 2026 年春季正式上市，锁定入门电动车市场，ID.Polo 将有三种等级，最高等级有 211 匹/29.6 公斤米的输出；ID.Polo GTI 则采双马达四驱，有 226 匹、31.6 公斤米的动力输出。