
浙江车网•热点关注:11月的年末冲量,虽然国内市场不太理想,但在欧洲,市场效果仍然不错,其中中国车实现了翻倍暴涨。
据海外媒体报道,今年11月,欧洲整体车市同比微增了2.2%,总销量为105万辆。中国车企在欧洲市场的销量,却同比激增108%,合计销量翻倍至78,358辆。
上汽名爵依然是欧洲市场销量最高的中国汽车品牌,11月在欧洲的注册量同比增长20%至23,133辆。比亚迪11月在欧洲的销量翻了两倍多,同比大增230%,达到20,281辆。 零跑T03以3,568辆的销量位居欧洲微型车市场整体销量第五,创下中国车型在该细分市场的最高排名纪录。奇瑞旗下品牌Jaecoo与Omoda合计新增销量11,596辆。
销量的暴涨,也显著提升了中国车在欧洲的市场份额。市场研究机构Dataforce发布的初步数据显示,今年11月份,中国车企在欧洲市场的合计份额从去年同期的3.6%攀升至7.4%,同样实现了翻倍。
另外,今年1-11月,欧洲整体车市同比增长1.8%,总销量达1,210万辆,中国车企则同比大涨95%,并首次突破70万辆大关,中国车企在欧洲市场今年的累计份额,也从去年同期的3.0%提升至5.8%。
应该说,今年中国车企在欧洲的表现非常亮眼。特别是市场渗透率的大幅提升,无疑需要富有竞争力的产品和服务。在欧洲这片老牌汽车工业国的土地上,中国车企今年的收获可谓不小。
《浙江车网》原创,主笔:玉南。
浙江车网
评论(0)