1.本田回应“停产”

由于半导体短缺,本田计划从12月下旬到明年1月上旬暂停或减产日本和中国工厂的整车生产。本田称,与中国国企巨头广汽集团的合资工厂将自12月29日起停产5天,日本的工厂将在明年1月5日和6日停产两天,7日至9日的产量也低于原计划。对此,广汽本田回应称,受半导体供应影响,12月30日-31日两天不安排生产,但不会影响顾客的交付。本田中国表示,东风本田工厂暂不受影响。对于半导体短缺是否会带来持续影响,本田中国称情况是动态变化的,会最大程度调整供给,把影响降到最低。
2.比亚迪第1500万辆新能源汽车下线

比亚迪在上周迎来了第1,500万辆新能源汽车下线, 腾势N8L成为第1,500万辆下线车型,这也是腾势N8L的第15,000辆下线。比亚迪达成这一里程碑用了整整17年,从1,000万到1,500万只用了短短的13个月,再次刷新中国新能源汽车的“加速度”。今年1-11月,比亚迪累计销量418.2万辆,同比增长11.3%。其中海外销量达91.7万辆,远超2024年全年海外销量总和,出海足迹累计覆盖超110个国家和地区,成为中国出口增长最快的车企之一,引领中国汽车从中国走向全球。
3.昊铂埃安“合二为一”

曾经说要“不设上限”支持发展的昊铂,现在却要过紧日子了。广汽集团正式官宣了自主品牌BU改革的新措施,昊铂埃安BU完成组建,两大品牌纳入同一事业部统筹运营。按照广汽的说法,2026年3月31日前,渠道全面融合后的昊铂埃安BU将拥有超1,000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的网络,并承诺昊铂车主的服务权益和服务品质不会改变。
此外,广汽还预告,传祺BU也已进入筹备落地阶段。如果再加上已独立运营、与华为乾崑联手打造的启境品牌,广汽将形成传祺BU、昊铂埃安BU和启境三大自主品牌矩阵。
4.全新奥迪Q5L预售31.3万起

全新奥迪Q5L开启了预售,4款车型的预售价为31.30-38.50万元。新车基于全新的PPC豪华燃油车平台打造,前脸延续“大嘴格栅”设计,黑化的蜂窝格栅以及两侧更大的进气口强化运动属性,矩阵式LED大灯可定制8种不同的灯光图案。车尾的设计亮点是配备第二代OLED光源的贯穿式尾灯,下方是双边共两出的排气布局。
车身尺寸相比上代车型,车长增加了72mm,轴距增加了38mm。车内配备11.9英寸仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面双联屏,搭配13.1英寸HUD以及10.9英寸副驾娱乐屏,换挡机构更换为更加小巧的电子滑块样式,部分车型将搭载双激光雷达和视觉融合感知方案的华为乾崑智能辅助驾驶系统。动力提供高、低功率的2.0T发动机可选,匹配7速双离合变速箱。
5.Jeep来中国“取经”

时隔两年,Jeep高管团队再次踏上中国的土地。Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特和全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基被曝现身武汉,与神龙汽车技术和市场团队就电动化、质量管控、成本优化、市场响应等议题深入交流,此举释放出Jeep或借神龙汽车平台重返中国市场的信号。
与此同时,双方认同“在中国,为全球”这一新理念,暗示着一个可能的新模式:Jeep提供品牌和设计,中方提供电动化平台和智能技术,共同开发面向全球市场的电动Jeep。如果未来的电动Jeep完全基于中国技术平台开发,还能不能保持其独特的品牌魅力?那些为“纯正美式越野”买单的消费者,会接受一辆“中美混血”的Jeep吗?
6.德国汽车业“裁员潮”何时休?

曼恩商用车2,300人的裁员公告,为德国汽车业的“凛冬”再添一层寒意,成为近期接连官宣裁员的德国车企中最新的一员。从慕尼黑到沃尔夫斯堡,越来越多的德国汽车工厂朝不保夕。据德国联邦统计局公布的数据,截至2025年9月底,德国汽车行业就业人数同比减少约4.87万人,同比下降6.3%,员工总数降至72.14万人,创下自2011年第二季度以来新低。在员工规模超过20万人的德国主要工业部门中,汽车业是就业人数同比降幅最大的一个。
作为德国制造业的核心支柱和“国家名片”,汽车行业长期以来承载着经济增长引擎、就业稳定器和技术创新标杆的多重使命。随着新能源转型投入加大、传统燃油车销量下滑、原材料成本波动、贸易壁垒以及全球供应链压力等多重因素的影响,共同导致了这些传统汽车巨头盈利能力的显著恶化,而裁员作为降本增效的直接手段,已成为各大车企应对当前困境的普遍选择。
7.广汽丰田雷凌L官图发布

广汽丰田发布了紧凑型轿车——雷凌L的车型官图,新车对车身长度和轴距分别加长了55mm和50mm,外观延续现款的整体风格并采用黑化外观设计。内饰采用全新的黑白配色,搭载8.8英寸数字液晶仪表和12.9英寸中控屏,配备高通8155P车规级芯片,64色律动氛围灯提升了车内质感。
另外,还首次引入HUAWEI HiCar 5.0,中控台下方配备了50W无线充电功能。全系标配的TSS 3.0智能驾驶辅助系统可实现预碰撞安全、车道偏离警示、自适应巡航控制等。动力提供1.2T发动机、1.8L油电混动以及2.0L发动机可选。
8.全新轩逸实车曝光

网上传出了一组东风日产全新轩逸的实拍图,预计会在明年一季度上市开售。外观方面,前格栅采用了V字形的密幅造型,贯穿式灯带与两侧灯组共同组成T字形,整体更加年轻运动。车尾采用更加硬朗的贯穿式尾灯,小鸭尾的样式造型夸张,下方的保险杠也加入了碳纤维纹路装饰条进行点缀。动力不变,继续搭载1.6L发动机,匹配CVT无级变速箱。
董涛
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