之前,我们曾分享过大众 与众08的部分信息。如今新车的电驱配置进一步曝光,提供82.368kWh和95.04kWh两种电池规格,续航里程分别为630km、700km和730km,提供两驱和四驱可选,并且配备800V超快充技术,后续的实际充电速度值得期待。

新车定位于纯电中大型SUV,相当于是ID. EVO概念车的量产版,整个车的设计语言比较超前,和现有的ID.纯电车型,在设计元素上完全是不同的风格。车身变得更加圆润饱满,前脸的战斗气息浓郁,尤其是在窄条灯带的修饰下,前杠的造型也相当夸张。

同时,轮毂看起来也很运动,是能够符合年轻用户审美的,车尾还带有大尺寸的尾翼,尾灯组造型与大灯相呼应。

尺寸方面,该车长宽高分别为5000/1954/1672(1688)mm,轴距为3030mm。我们也可以发现,得益于出色的车身长度,与众08的车头长度很充裕,这也提升了气场和运动的感觉,此外,新车还带有可发光的LOGO、隐藏式门把手和无框车窗。

至于内饰空间还没有具体的信息,但是新车将会配备大语言模型赋能的AI智能助手、整车OTA功能,既然外观都这么出圈了,内饰应该也会带来更多的科技感,冰箱彩电大沙发应该不能缺席。同时,新车的内饰布局为5座,依照超过3米的轴距来说,后排乘坐和后备箱空间,会比较宽敞。
另外,这款车还是由大众与小鹏合作开发的,辅助驾驶方面达到L2++级,支持车位到车位功能,从目前的技术水准来说,是处于头部位置的。
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