轴距加长50mm仍遇冷？广汽丰田雷凌L起售价12.98万，直面内卷

近日， 广汽丰田雷凌L正式官宣上市。此次共推出十款不同配置的车型，涵盖1.8L油电混动版、2.0L汽油版、1.2T汽油版三种动力规格，官方指导售价区间为12.98万元 - 14.88万元。新车在尺寸、内饰等方面均作出了调整，不过面对当下激烈的市场竞争，其市场前景仍面临诸多挑战。

外观设计上，雷凌L延续了2024款车型的整体风格。锐利的大灯组与黑色蜂窝状前包围相搭配，再加上黑色车窗装饰条，让整车保持着较强的运动气息，并未进行大幅度改动。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695（4640）mm、1780mm、1435（1455）mm，轴距达到2750（2700）mm。其中部分版本的轴距较2024款车型增加了50mm，理论上为车内空间带来了一定程度的提升。

内饰是此次升级的重点之一。新车采用了更为简约的设计理念，取消了大量实体按键，将核心控制功能集中于12.9英寸中控屏上。同时，车辆还配备了64色氛围灯、8.8英寸液晶仪表以及8155车规级芯片，支持HUAWEI HiCar 5.0、Calink互联功能，并且搭载TSS智能驾驶辅助3.0系统，可实现全速域自适应巡航，在配置层面具备一定的竞争力。

动力表现上，三款动力版本各有侧重。1.8L油电混动版匹配E-CVT电子无级变速箱，系统综合功率101kW；2.0L汽油版搭配CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩205N・m；1.2T汽油版同样匹配CVT变速箱，最大功率85kW，最大扭矩185N・m，动力参数基本符合该级别车型的主流水平。

然而，这款新车所面临的市场环境并不乐观。作为曾经的畅销车型，广汽丰田雷凌在2025年11月仅取得1403辆的单月销量。而同级别的日产轩逸、大众速腾等车型凭借更低的售价门槛保持着较高的销量，比亚迪秦PLUS DM-i也凭借自身的产品优势占据了不小的市场份额。

从市场反馈来看，紧凑级轿车消费者对售价的敏感度较高。在当前车市内卷加剧的背景下，雷凌L 12.98万元的起售价并未展现出足够的竞争力。对于这款新车而言，后续能否通过调整优惠幅度来吸引消费者，将成为其能否改善销量表现的关键因素。