
本以为这辆红色的卡雷拉GT会拍卖成功,结果这辆沉睡十几年的 保时捷卡雷拉GT竟然流拍了。最近一段时间,很多网友都刷到了这辆红色卡雷拉GT即将拍卖,原以为可以苏醒,没想到继续睡大觉,竞拍失败的原因是“未达到保留价”,同样都是保时捷卡雷拉GT,为什么668天前的同款车成功拍卖2007万,而这辆却流拍了呢?

同一款车,不同命运,2024年2月22日,一辆厦门牌照的卡雷拉GT被拍卖,当时评估价和起拍价都是600万元,保证金为100万元,加价幅度为3万,当时8人报名,被围观次数超过10万,经过61次竞拍,成功拍卖2007万元,再来看看红色保时捷卡雷拉GT,显得冷清不少。其实不是没人要,只是价格没有谈拢而已,至于为什么没有谈拢,答案:买卖不一心。

自古就有人说,买卖不一心,也不可能一心,就拿这辆保时捷卡雷拉GT来说吧,买家没有定价权,起拍价多少钱,完全是卖方说的算,但是话又说回来,虽说买家没有定价权,但是买家有选择权,有人感觉688万的起拍价太贵,所以选择了不报名,虽说有3人报名,但只有1人选择了出价,其他2位之所以不出价,主要是起拍价有点高了,关键是,卖家还设置了保留价。

仔细看竞拍信息,上面有保留价,意思是说,保留价是该拍品由商家设置能够接受的最低获拍价,当获拍价低于保留价时,商品会流拍,白话来说,保留价就是卖家的心里底价,比如说卖家的心里底价是800万,当竞拍的价格低于这个数字时,卖家可以选择不卖,之所以设置保留价,主要怕成交价偏低,然而,三人报名,二个买家没有出价,这说明688万的价格没打动买家,那么接下来这辆车还有机会苏醒吗?

坦白讲,第一次流拍很正常,通常情况下,如果第一次拍卖流拍了,二拍基本都会降价,降价幅度一般在5%-15%之间最常见,如果不降价,基本很难成交,原因很简单,如果报名的3人,感觉688万的起拍价比较合理,他们都会出价,没出价就感觉不值,既然交了200万的保证金,就证明买家有诚意,只是目前的价格没有打动所有买家而已,相当于3人进了拍卖大厅,二位都是观望。如果卖家有诚意卖,二拍大概率会降价,因为,拍卖大厅外还有几百人等着。

拍卖信息显示,有375人选择了关注,在这些关注的人中,有车迷、有潜在买家,部分潜在买家之所以没有报名,是感觉688万的起拍价高了+无牌照拍卖(因国标不能上国内牌照),如果二拍降价,想必报名的人会增加,增加多与少,完全看二拍的起拍价,正所谓没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格,到这里不得不感叹一下,同样是卡雷拉GT,一辆成功拍卖2000万出头,一辆688万没谈拢,这属于同车不同命,有时候,车的命运和人的命运有相似之处。

同一个班级,同样的老师,同样的年龄,成绩各不相同,同理,同款车、同年份、跟了不同的主人,由于每个人的经历不同,车的命运也不同,这属于同物不同命,同样的车,有人定时保养,天天擦的锃亮,车况好像刚出厂,而有的车却吃了十几年的灰。这辆红色卡雷拉GT二拍能不能成功,核心取决于价格,您感觉这辆车最终的成交价大概会在什么区间?
总李谈车
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