
红旗品牌如何为家造车?
近日,红旗品牌旗下全新中大型插混SUV—— 红旗HS6 PHEV通过沉浸式全景直播完成上市发布,新车共推出145智混版、240智混版、220四驱智混版三款配置车型,官方指导价区间为17.88万-22.88万元。
作为红旗品牌焕新后为家造车战略的首款核心产品,该车基于鸿鹄混动平台打造,在空间、续航、智能及安全等维度展现综合竞争力,上市后将与比亚迪唐DM-i、吉利银河M9等主流车型展开直接竞争。

资料显示,红旗HS6 PHEV定位大五座中大型SUV,车身尺寸达到4925mm/1970mm/1740mm,轴距长达2925mm,得房率高达84.2%。车内二排腿部空间可达1070mm,配合纯平地板设计与靠背最大131°电动调节的后排座椅,显著提升乘坐舒适性。储物方面,新车常规后备箱容积503L,拓展后可达1977L,还配备49L干湿分离隐藏空间及宽温域车载冷暖箱,满足家庭多场景使用需求。
动力层面,新车全系搭载1.5T插电混动系统,可适配92号汽油,发动机热效率达45.21%,最大功率110kW。两驱版配备168kW前置电机,四驱版额外增加201kW后电机,系统综合功率最高479kW,零百公里加速仅需4.8秒。
续航表现上,新车提供23kWh和40kWh两种磷酸铁锂电池选项,CLTC纯电续航分别为148km、248km(四驱版228km),满油满电综合续航最长可达1650km,WLTC工况下最低荷电油耗5.1L/100km,支持4C快充,20%-80%充电仅需15分钟。

智能化配置方面,红旗HS6 PHEV搭载红旗自研的灵犀座舱系统,配备高通8295P芯片与豆包大模型,支持四音区语音识别、连续对话及方言识别功能。全车标配15.6+15.6英寸双联屏,并提供30英寸AR-HUD,兼容华为、苹果等主流品牌手车互联,还提供无麦K歌、车内外影像一键成片等趣味功能。
驾驶辅助层面,新车配备10个感知摄像头、1颗毫米波雷达及12颗超声波雷达,搭载司南组合驾驶辅助系统,支持覆盖7大场景的辅助泊车功能,成功率超98%,并支持高速领航、城市记忆领航等功能。

安全防护上,新车采用9H4M笼式车身结构,高强度钢应用比例达75%,热成型钢占比26%,并配备1800MPa一体式双门环与2000MPa热成型防撞梁。车内标配7个安全气囊、双预紧式安全带,同时座舱甲醛浓度控制在0.05mg/m³,对标芬兰室内S1级标准,兼顾被动安全与健康防护。

红旗HS6 PHEV的定价策略直击20万级主流家庭用户痛点,17.88万的起售价较同级别合资竞品具备明显价格优势,甚至低于部分紧凑型插混SUV的高配版本。为提升产品吸引力,厂家同步推出多重购车权益:下订可享1000元抵11000元车款的膨胀礼,全系赠送零重力副驾与家用充电桩及安装服务,240智混版及以上车型额外配备丹拿16扬声器音响;金融方面提供两年0息方案与最高6000元置换补贴,同时享受100%购置税减免兜底政策。
从市场竞争格局来看,红旗HS6 PHEV的核心竞品包括比亚迪唐DM-i、理想L6、吉利银河M9等车型。相较于竞品,红旗HS6 PHEV在纯电续航、综合续航及车身尺寸上形成差异化优势,而17.88万的起售价进一步降低了中大型插混SUV的入手门槛。
此次HS6 PHEV的上市,展现了一汽红旗从“为国造车”到“为家造车”的初心和使命延续。一汽红旗汽车销售有限公司总经理王立军表示,红旗HS6PHEV的每一处细节都兼顾文化传承与创新,既守住品牌根基,又回应家庭用户的真实需求。中国一汽总经理助理柳长庆则强调,新一代红旗致力于将中国汽车工业硬实力,转化为每个家庭的出行幸福感。
有文说:
据悉,红旗品牌目前已拥有超200万用户规模,2025年1-11月累计销量突破42万辆,其中新能源产品销量同比增长60.8%。
随着HS6 PHEV的上市,红旗将进一步完善新能源产品矩阵,巩固在主流新能源市场的竞争力。目前,新车已启动大规模交付,长春作为首站交付城市,已于12月20日完成首批车主提车。(撰文丨欧阳)
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