2026款日产艾睿雅( Ariya)来了,采用更简洁的前脸设计,搭载谷歌智能车机系统,驾乘体验更平顺,同时公布日本市场售价信息。

2026 款日产艾睿雅焕新升级,前脸更简洁、新增专属配色与 20 英寸复合材质轮毂;车机升级为谷歌系统并新增外放电功能;动力系统沿用现有配置,同时优化悬架调校,Nismo 版本同步更新;美国市场停售,日本市场起售价约合 4.24 万美元。

日产艾睿雅自首发近四年后,于日本市场推出 2026 款焕新车型,外观与配置均有升级。这款电动跨界车虽退出北美市场,但在本土市场持续发力,此次焕新涵盖外观设计、智能系统与悬架调校等多个维度。该车型于今年日本移动出行展首次亮相,目前日产已公布日本市场完整车型阵容,预计未来数月将在其他市场陆续上市。

最明显的变化集中在前脸:新车取消传统格栅,采用更简洁的封闭式设计;经重新造型的前保险杠搭配更具冲击力的 LED 獠牙式日间行车灯,让车头更显锐利,而车身侧面轮廓与尾部则保留原有设计。外观升级还包括全新 20 英寸铝 - 树脂复合材质合金轮毂;新增 “翡翠光晖”(Hisuinohikari)双色车漆,车身采用鲜明的等离子绿,车顶、立柱与下包围则以曜石黑点缀,视觉对比强烈。


座舱布局保持不变,但智能配置全面升级:日产智联(NissanConnect)系统接入谷歌软件架构,支持导航 - 电池智能预热(Navi-Link Battery Conditioning)、智能跟车距离控制(Intelligent Distance Control)等新功能。内饰材质新增素雅绿色皮革与浅灰色饰板的搭配方案,质感更显精致;实用性方面,升级后的交流外放电接口输出功率可达 1500 瓦,车辆锁止状态下仍可正常供电。
动力系统沿用 66 千瓦时(B6 版本)与 91 千瓦时(B9 版本)两种电池组,提供前驱单电机与 e-4ORCE 双电机四驱两种驱动形式。日产表示,新车悬架针对日本路况进行专属优化,以舒适性为核心,驾乘体验更细腻平稳。Nismo 性能版本同步更新,但外观未采用普通版的简约设计,依旧保留原有的运动化宽体套件。动力方面延续双电机 e-4ORCE 四驱系统,专属调校不变;升级内容集中在谷歌智能车机、高功率外放电接口与智能跟车距离控制功能。
新款Ariya在日本的起售价为667.59万日元(约29.8万元),基础B6 FWD车型,价格最高可达807.29万日元,为B9 e-4ORCE车型。与即将推出的版本相比,价格上涨了85.8万日元。更新后的Ariya Nismo的价格将在稍后公布。
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