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日前，据海外媒体报道，美国特拉华州最高法院裁定，恢复了埃隆·马斯克2018年最初估值560亿美元的赔偿方案，但由于特斯拉股价飙升，现已约值1390亿美元。 法官在裁决意见中写道：“我们撤销衡平法院的撤销救济措施，并判处象征性损害赔偿1美元。” 特拉华州最高法院认为，下级法院取消马斯克2018年薪酬方案的做法作为救济措施过于极端，而且并未给予特斯拉机会说明何种薪酬才是公平合理的。撤销该薪酬方案的裁决对马斯克而言既不恰当，也不公平。 2024年1月，特拉华州衡平法院否决了马斯克2018年薪酬方案，理由是特斯拉董事会批准的这份薪酬计划对公司股东不公平。 2018年的薪酬协议赋予马斯克在公司达成多项里程碑目标的前提下，以大幅折价价格购买约3.04亿股特斯拉股票的期权，而特斯拉也确实完成了这些目标。这些期权约占特斯拉已发行股份的9%。 如马斯克行使2018年薪酬方案中的全部股票期权，他在特斯拉的持股比例将从约12.4%上升至在股本扩张后的约18.1%。 今年11月，特斯拉股东又投票通过了一项规模更大的马斯克CEO薪酬方案。若马斯克能在未来十年内完成一系列雄心勃勃的营收与产品目标，他将获得高达1万亿美元的薪酬。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！
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12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼：“现在就订机票去海南买零关税进口车！”并表示原价60万的宝马X5，海南封关后只要35万；60多万就能买到120多万的保时捷Cayenne…… 18日晚间，三亚市的国药中服免税店附近，一辆露天展示的进口宾利豪车引得不少市民驻足围观。宣传展板上写道：“宾利添越V8，自贸港免税落地价2073515元。”有市民在围观车辆时好奇询问销售人员“个人能不能买”，才得知原来个人无法购买，只有相关企业才能享受优惠政策。 根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法（试行）》，符合条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。 但普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行，因为“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。 《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。 如果有不法商家宣称“能代购零关税车”，普通消费者一定要警惕！ 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！
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根据谍照和新设计语言渲染的新一代宝马M3，对比现款的大鼻孔，你或许会理解宝马新一代设计语言的犀利之处，不过话说是不是有点科迈罗了
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