比亚迪秦L车主别看了！新车就要来了，尺寸更长，动力更强！

最近，我们在工信部上找到了比亚迪秦MAX的最新申报图，这款新车是一辆纯电动汽车。值得一提的是，尽管它的名字是 秦MAX，但它很可能是秦L EV的升级版本，只是因为考虑到老用户的需求而更改了名称。据了解，这款新车的车身长度更长，并且其动力性能也得到了增强。关于这辆新车的情况，我们继续往下看。

秦MAX

从所展示的图片中，我们可以观察到这款新车采纳了创新的设计理念，例如大灯中央的装饰板变得更为宽阔，这无疑增强了车头的层次结构。此外，下方的进气口并非采用扁平设计，而是整体上展现出梯形的外观。显然，这款新车最吸引人的部分还是它的两侧，这使得它的运动感更加明显。

秦L

从侧面看，造型变化似乎并不显著，半隐藏式的门把手保持不变，而充电口则设置在副驾驶的后方。从尺寸上看，这款新车的尺寸分别是4866/1880/1495mm，而其轴距达到了2820mm。作为对照，秦L和EV的尺寸分别是4720*1880*1495mm，轴距达到2820，这表明它们的长度确实有所增加。因此，通过观察其侧面设计和尺寸，我们可以推测这台秦MAX很可能是秦L EV的更高级版本。

秦MAX

尾部的设计仍然采用了贯穿式灯带，但其轻微的溜背设计使其看起来更加充满活力。此外，由于牌照框处于中心位置，尾部与秦L EV相比显得更为复杂。显然，设计的层次因个体差异而有所不同。

秦L

在动力配置上，这款新车仍然使用单一电机，根据秦L EV的后驱设计，这款新车的可能性也相当高。从数据上看，这款新车的电机功率分为两类，即120kW和240kW。作为对照，目前的秦L EV的动力输出是110kW和160kW，其中前者代表了一种前沿技术，而后者则是其他三个版本的代表。我个人推测，120kW可能是这款车的入门版本，而240kW则是其主销版本，这意味着这款新车在动力上有了显著的提升。