魏牌蓝山智能进阶版，把智驾玩成了“聊天式操作”

12月22日，北方的寒风已渐刺骨，然而魏牌全新蓝山智能进阶版的上市，却为中大型六座混动SUV市场注入了一股暖流。对于关注家用车的消费者而言，蓝山这个名字并不陌生。其方正的车身造型、均衡的三排空间布局，早已成为众多家庭出行的首选。而此次，它携VLA大模型和新一代CP Master辅助驾驶系统惊艳亮相，显然不满足于仅做“实用派”，而是志在“智能”赛道上更进一步。

外观上的改动虽不惊艳，但依旧延续了那份沉稳硬朗的家用风格。分体式大灯、隐藏式门把手以及贯穿车尾的镀铬饰条，都保留了现款的经典设计元素。真正的亮点在于后视镜和尾部那抹“小蓝灯”——这是智能进阶版的独特标识，也是其智驾系统工作状态的直观展现。或许在不少人眼中，这只是一个微不足道的小细节，但对于经常依赖辅助驾驶的用户而言，这种直接的视觉反馈，无疑能有效缓解他们对“黑箱操作”的担忧。

车内采用了经典的双联屏设计——15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾娱乐屏相得益彰，再加上12.3英寸全液晶仪表盘和29英寸Coffee SR-HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了全方位、多角度的信息展示，有效减少了行车过程中视线转移的需求。特别值得一提的是，该车型配备了高通骁龙8295芯片，并结合最新的Coffee OS车载操作系统，带来了极其流畅的操作体验。此外，六区语音识别功能充分考虑到了家庭用户的实际需要，比如当后排的孩子只需简单地说一声“小魏同学，请开启空调”，无需前倾身体即可轻松实现指令控制，极大地提升了乘坐舒适度及便利性。

当然，这款新车最引人瞩目的核心亮点，莫过于其首次搭载的VLA大模型赋能的CP Master辅助驾驶系统。该系统集成了英伟达Thor-U高性能芯片，提供高达700 TOPS的强大算力，并辅以一颗128线激光雷达、十一颗感知摄像头等共计二十七个智能驾驶传感器，共同编织出一张全方位、无死角的感知网络，确保车辆在错综复杂的道路环境中也能游刃有余，轻松应对。

最令人眼前一亮的，当属它那出色的自然语言对话控制功能。以往在使用辅助驾驶时，我们常常需要在屏幕上频繁点击来设置各种参数，操作起来颇为繁琐。然而，这台蓝山却带来了全新的体验，只需轻松喊出像“小魏同学，帮我起步”“远离大车”这类生活化的指令，系统便能瞬间领会并迅速执行。这种“聊天式”的交互方式，极大地降低了辅助驾驶的使用门槛，即便是那些对电子产品操作不太熟悉的长辈，也能毫无障碍地轻松上手。更为贴心的是，该系统还会借助CoT思维链卡片，将决策逻辑实时展示在屏幕上，让你清晰了解车辆减速、变道的具体原因，这份透明感着实难得。

动力系统方面，新车搭载1.5T双电机插电式混合动力系统，匹配4挡混动专用变速箱，百公里加速仅需4.9秒，对于一台中大型SUV来说，这样的动力表现已经相当充沛。此外，WLTC工况下纯电续航里程最高可达220km，综合续航更是达到1343km，彻底消除了用户的里程焦虑。周末带着家人去周边露营，来回几百公里无需中途充电；即使是长途自驾，车辆在馈电状态下的油耗仅为6.5L/100km，也不会让车主感到经济压力。同时，6.6kW的外放电功能堪称露营神器，无论是煮火锅还是使用咖啡机，都能轻松打造一个舒适的移动休闲空间。

蓝山在空间表现上的优势依旧突出。其车身尺寸达到5156/1980/1805mm，搭配3050mm的轴距，为“2+2+2”六座布局提供了宽敞舒适的乘坐环境。第三排座椅不再是临时应急之选，而是拥有了826mm的腿部空间和851mm的头部空间，即便是身高175cm的乘客也能享受自在坐姿。此外，二排配备的双电动腿托与副驾驶席零重力座椅，共同营造出全车三排皆尊享的舒适体验，让长途旅行变得轻松愉悦。

在中大型六座混动SUV市场竞争日益激烈的当下，魏牌蓝山智能进阶版并未盲目堆砌配置，而是精准把握了家庭用户对“智能安全”与“便捷体验”的核心需求，通过VLA大模型打破了智驾与用户之间的沟通壁垒。

总的来说，这款全新 蓝山智能进阶版车型，堪称一位善解人意的"家庭出行智慧伴侣"。它在坚守实用内核的同时，更在智能化领域实现了革命性突破。对于既渴望前沿智驾体验又注重家庭实用性的用户群体来说，这款车型无疑是岁末年初值得关注的理想之选。