广汽丰田bZ4X新申报信息亮相：内外升级，续航版本任你挑！

在纯电中型SUV市场上，有实力的选手正在进行升级。广汽丰田全新的bZ4X已经正式通过工信部的公开展示，其主要特点包括外观的家族化更新、内部装饰的实用性增强以及显著提高的续航能力（具体来说，续航里程将分别达到721km和752km两个版本）。据了解，这款新车计划在2026年正式推向市场，并将与比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4 CROZZ等其他竞品车型进行全面升级的产品竞争。让我们先来亲眼看看吧。

在外观设计上，这款新车的升级更多地强调了家族化的设计语言。在车辆的前脸设计中，采用了丰田最新的C字形分体式车灯，这款细长的日行灯展现了其独特的轮廓，并与贯穿式横条装饰元素相结合，使得前脸的整体视觉效果更为出色，完全摆脱了之前设计的沉闷感觉。车辆的封闭式格栅与车头的设计线条完美结合，下部的保险杠采纳了分层设计，而两侧的通风口更显运动风格，从而进一步提升了空气动力学的性能。车辆的侧边设计维持了流畅的线条，前翼子板的颜色与车身完全匹配，再加上全新设计的多辐轮毂，整体的精致感得到了明显的增强。车尾的设计基本继承了现有的贯穿式灯组，只对后保险杠的细节做了细微的调整，整体造型显得简约而大气。

根据海外官方发布的图片资料，中控台采纳了创新的分层设计，这一设计打破了之前的直线布局，使得车内的层次结构变得更为分明。在核心的交互区域，悬浮式仪表盘与中控屏的结合得以保留，特别是中控屏的尺寸被提升到了14英寸，这不仅增大了显示的面积，还优化了操作的逻辑。用户最关心的部分是新加入的无线充电面板，这个面板被设计在中控台下方，靠近驾驶员的位置，不仅位置方便，还能减少线缆的混乱，非常适合日常使用多种设备的场景。在配置方面，整个系列都默认配备了丰田TSS 3.0智行安全辅助系统，并新增了安全下车辅助和预判式主动驾驶辅助系统，以进一步增强驾驶和停车的安全性。

这次的升级中，动力和续航成为了主要的竞争优势。新车配备了永磁同步单电机，其最大功率达到了163kW，最高速度可以达到160km/h，动力输出流畅且反应迅速，完全满足了日常通勤和高速超车的需求。我们的能源系统使用了三元锂电池，并经过电池技术的优化，推出了两个续航版本。这两个版本的续航里程分别为721km和752km，与现有的615km最长续航相比有了明显的提升，基本满足了日常通勤和中长途城市出行的需求。