千寻玩车
12月22日，星途在北京举办了品牌之夜活动，正式启航3.0时代。在此次活动中，星途发布了全新品牌LOGO，同步更新了品牌定位、使命与愿景，并对外公布了以"4+4+X"为核心的产品矩阵规划。同时，星途ES8、星途ET8、星途ET9以及 星途ES7 GT四款全新车型在活动现场完成亮相。
品牌焕新 从标识到战略的全面进阶
星途全新LOGO以X型为主元素，配合焕新的视觉色调，整体设计简洁现代。据官方介绍，新标识中的X型可进一步拆解为两个箭头，既呼应"向上、向未来"的品牌标语，也象征品牌的发展姿态。从整体视觉效果看，新车标形似数学中的无限符号，寓意品牌蕴藏无限可能；同时也可解读为沙漏造型，传递出专注坚守与时间积淀的品牌内涵。官方表示，新标识的诞生融合了用户的共创支持，是在4000余份有效投稿中选取高人气作品基础上深度打磨而成。
通过此次品牌焕新，星途完成了从"技术奇瑞"高端子品牌向"科技新豪华"全球品牌的战略转型，进一步明确了发展方向。品牌之夜现场，星途以"新进阶 新星途"为主题，展示了品牌全新面貌。
产品规划 四大车系与四大平台的体系化布局
在产品规划方面，星途公布了"4+4+X"产品战略。第一个"4"代表四大核心车系，包含ET系列（SUV）、ES系列（轿车）、E0系列（旗舰）以及EX系列（跨界）；第二个"4"代表四大技术平台，包含M3X火星架构2.0、专属纯电平台、增程平台以及混动平台；"X"则代表多品类拓展，包含MPV、轿跑等细分市场。活动现场，星途带来了四款新车型的亮相：
星途ES7 GT：外观采用星途家族最新设计语言，前脸为封闭式设计，配备贯穿式LED日间行车灯组，两侧大灯采用狭长造型，与贯穿灯融为一体。车身侧面，新车采用21英寸五辐式半封闭轮圈，配备半隐藏式车门把手。车尾部分，D柱线条平滑优雅，配备车顶扰流板和贯穿式尾灯组。动力方面，新车预计搭载星途增程系统，采用三电机布局，0-100km/h加速可达3秒级，配备一键赛道模式，综合续航超过1700公里，支持1000V兆瓦闪充技术，充电五分钟续航增加450公里。
星途ES8：整体设计汲取了此前亮相的奇瑞猎风车型元素，采用窄条幅式前格栅搭配隐藏式大灯设计。新车配备智能交互屏、隐藏式激光雷达和嵌套式前舱盖。车身侧面，新车提供一体式全景穹顶、主动电控变色天幕和电子外后视镜。尾部采用猎装造型，配备主动升降扰流板和贯穿式尾灯组。内饰方面，新车将配备前风挡信息屏和15.6英寸中控屏，搭载8295芯片，支持鸿蒙生态，配备AI语音、23扬声器音响系统、隐藏式氛围灯、双无线快充和运动方向盘。座椅设计上，副驾座椅支持最大180°纯平折叠+腿托，后配座椅椅背可调节15°。动力方面，新车将搭载30000转电机，配备四轮转向+线控转向技术，0-100km/h加速3秒级，极速260km/h，搭载800V固态电池技术。
星途ET8 定位中大型SUV，前脸采用封闭式格栅搭配直瀑式元素，平直的车顶线条旨在提升车内头部空间。内饰采用真木、真铝等材质，配备第二排双零重力座椅和31扬声器音响系统。
星途ET9 采用硬朗的设计风格，车身结构包括对开门和天地门（指特殊的尾门开启方式）。车辆配备激光雷达和主动液压悬架，支持后轮转向及原地掉头功能。
官方表示，这四款新车未来将陆续搭载猎鹰系列智驾系统、鲲鹏动力总成及飞鱼底盘技术。从2026年开始，更多车型将落地Carmind2.0、AIOS 8397芯片以及全固态电池等配置
技术布局 从底盘到智能的全链路突破
在技术方面，星途展示了多项自研技术成果。智能驾驶领域，品牌计划2026年在全系车型上搭载猎鹰700系列智能辅助驾驶系统，配备一颗激光雷达；同年将量产首发猎鹰900辅助驾驶系统，配备3颗激光雷达；2026年还计划在海内外同步开启L4级无人商业化运营——Robocar，配备8颗激光雷达。
智能座舱方面，2026年星途产品将首搭Carmind2.0系统与AIOS 8397芯片。音响系统将采用"伯牙知音"颂系列32扬声器音响系统，提供高保真音质体验。
动力总成方面，2026年星途产品将搭载鲲鹏天擎混动系统、第七代2.0TGDI发动机及第七代变速箱。在电动化技术路线上，鲲鹏电机将采用轴向磁通双矢量电机和高速大功率电机技术，电池将采用犀牛电池（全固态电池）技术，配合迅龙秒充技术提升充电效率。
底盘操控方面，星途将采用火星架构、雪豹四驱系统、飞鱼底盘技术，以及飞鱼E 4轮EMB电子制动系统和飞鱼i 4合1智能行驶单元，提升车辆操控性能和驾驶体验。
赛事合作与技术验证 从中国市场到世界舞台
值得一提的是，星途在品牌之夜前已与勒芒24小时耐力赛主办方ACO正式签署战略合作协议，成为亚洲勒芒战略合作伙伴。活动现场，星途发布了"勒芒之路"五年运动战略规划，启动"EXEED星途勒芒计划"，这将使星途成为首个以厂家车队身份跻身世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。
根据规划，星途将分三个阶段实现"从中国走向勒芒"的跨越：第一阶段启动"星途统规赛"，建立本土耐力赛选拔体系；第二阶段计划加入亚洲勒芒系列赛(ALMS)；第三阶段将组建"星途勒芒车队"，目标最终驶入勒芒24小时耐力赛正赛赛场。此外，双方还计划在芜湖打造勒芒认证赛道，推动顶级赛事在国内落地。星途表示，将把赛场作为技术的"终极实验室"，通过赛道极限验证反哺量产车技术。
星途品牌之夜展示了品牌在技术、产品、赛事合作等方面的全面规划，为消费者呈现了品牌未来发展的清晰路线。新LOGO的发布和产品矩阵的公布，标志着星途品牌发展进入新阶段。
星途3.0时代的图景已经展开，接下来的产品落地与市场表现，将成为检验品牌焕新成果的试金石。需要说明的是，此次亮相的ES8、ET8、ET9等车型大多处于概念车阶段，实际量产上市时间可能延迟至2026年后。
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