通勤代步选车,动力和油耗的平衡总能难倒不少人,想要起步有劲、超车轻松,怕油耗太高每月油钱扛不住;想省点油,又担心动力太弱开着憋屈。直到遇见第5代帝豪才发现,原来这两个需求能同时满足,它的动力科技精准解决了通勤族的核心烦恼,开着特别顺手。

这款车提供两种动力组合,不管你是看重性能还是省油,都能选到合适的。其中1.5TD+7DCT的组合最让人惊喜,133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩,参数比同价位的车强太多,甚至能媲美一些2.0T车型。开起来动力响应特别快,7.9秒就能破百,早晚高峰超车、爬坡道起步,一脚油门下去就有劲儿,完全没有小排量车的疲软感,开着特别爽。

最关键的是,动力这么强还特别省油。1.5TD版本百公里油耗才5.95L,1.5L自吸版本也才6.25L,按现在的油价算,每公里油钱也就几毛钱,每天通勤几十公里,一个月下来油钱也花不了多少,大大降低了用车成本。而且底盘调校得也扎实,中欧团队联合调校加上路特斯优化悬挂,开着平稳不飘,麋鹿测试79km/h、百公里制动36.3米的成绩,也让出行更安全。

不用为了动力放弃省油,也不用为了省钱委屈自己开着憋屈,第5代帝豪精准解决了通勤族的核心烦恼。6.59万起的价格,再加上12月的多重购车福利,首付和月供压力都不大。如果买车主要用于日常通勤,看重动力和油耗,这款车绝对是年底购车的优选,开着有劲、用着省钱,通勤路上再也不用纠结啦。
汽车那小事
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