那个熟悉的星途,它回来了!

周一,以新进阶、新星途为主题的星途品牌之夜在北京璀璨启幕。

这次品牌之夜,我更愿意称之为星途的回归和重新启航,哪个我们认识的星途,它回来了!

这一次,星途品牌将会通过新技术、新设计、新产品、新征程四大维度的强势宣告自己的回归,开启星途3.0时代。


在技术层面,奇瑞将会赋能星途品牌磐石车身3.0、2.4GMPa热成型钢、零重力座椅襁褓气囊、猎鹰高阶辅助驾驶和“灵犀座舱”、星核动力、犀牛全固态电池、迅龙秒充等等,星途依然会成为奇瑞技术的首搭品牌。

而“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”三位一体带来的底盘调教,也会陆续出现在星途的新车型上。


在设计层面,星途正在寻求最新的突破。以星际探索美学设计,通过星际之门设计语言生产最新的产品,所以,在2026年的星途汽车产品上,大家会看到耳目一新的设计风格,而这一次,可能会直接形成家族式印象。


这次品牌之夜,星途推出了四款新产品,而且推出了全新的命名体系,在星途ET5之后,星途的命名要延续ET和ES两大序列。

星途将以ES与ET定位两大产品系列,ES系列是性能轿车,有ES7 GT、ES8。ET系列作为SUV序列,会有ET9大六座SUV,据悉,未来10-20个月,将有3款以上新车陆续上市。


星途作为奇瑞的高端品牌,在未来的概念可能会体现在五个方面:

①、车型设计的全面革新,在之前的星途产品上,出现了差异化比较明显的星纪元系列和揽字辈以及凌字辈产品,这次星途品牌应该会把产品外观统一化;

②、星途产品的命名方式将会更改,但是希望星途能够继承下去,星途在过去几年的问题就是命名太乱,让人记不住哪个是哪个。


③、价格会更有质价比,从星途ET5定价15万就上猎鹰700看,星途的定价显然不会在像以前一样脱离市场,2026年的星途产品或许值得期待。

④、星途会在辅助驾驶层面取得突破,猎鹰700目前已经进化到了地平线增程HSD,之前还是英伟达的200TOPS算力,星途ET5已经是560TOPS算力。

⑤、重塑星途的高端形象,星途以前的产品不能说差,但是营销层面着实没做好。在2026年,应该能看到星途高端化的崛起,这个崛起可能更多体现在文化层面。

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