奇瑞星途之夜：四车齐发，明年固态电池上车，参加勒芒！

12月22日，星途品牌之夜正式举办，宣布正式开启星途3.0时代：新设计、新设计、新产品、新征程。

这次星途之夜，最重磅的环节毫无疑问是四款概念车的发布，分别以ES与ET两大产品系列：ES7 GT、ES8 、ET8、ET9，前两款分别为猎装车，后两款则是大空间的家用SUV，ET9为大六座SUV。从命名上来看，ES以及ET是星途的延续，而ES/ET+数字的命名也代表着改变是巨大的。

ES系列主打高性能，分别打造了ES7 GT以及ES8，ES7 GT定位星动性能GT，主打运动底盘调校和3秒级零百加速。ES8主打ONE-BOX星际新猎装，除了颜值以及操控以外，更注重大空间。

ET系列则是主打豪华，推出ET8以及ET9。ET8定位星际豪华动感SUV。ET9定位大六座SUV，配备对开门与天地尾门的设计。

据悉，未来10-20个月，将有3款以上新车陆续上市。

从以上几款概念车的设计语言不难看出，除了ES7 GT是基于ES之外，其它均为新设计语言，预计也将成为新的家族式设计。

在新技术方面，尤其是安全方面，车身采用磐石车身3.0结构，拥有2400MPa热成形钢，搭配零重力座椅襁褓气囊，四零健康座舱、智能安全及信息安全。智能化方面，“猎鹰辅助驾驶”覆盖L2至L4级全场景辅助驾驶解决方案，搭载“灵犀座舱”。

三电方面，尤其是在动力方面，星途将首搭星核动力，拥有48%热效率的鲲鹏天擎混动发动机，搭载第七代混动变速箱、轴向磁通双电机、高速大功率电机、犀牛全固态电池、迅龙秒充等；最重磅的信息来了：2026年星途将首搭犀牛全固态电池装车验证！

而在年轻消费者注重的操控方面，配备“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”，星途飞鱼E 4轮EMB线控制动将在2026年一季度全球首发。

在前段时间，星途要参加勒芒的消息火爆全网，而在星途之夜上，星途正式宣布开启“EXEED勒芒计划”。

勒芒的全称为24小时耐力赛，从1923年便开始了，是和F1以及WRC并称世界最著名、也是最艰苦的三大汽车赛事。要知道真正的勒芒，是24小时不停歇的耐力，所以没有可靠的技术和品质，是很难获得成就的，而星途这次则是选择给自己上强度。

目标成为首个以厂家车队身份参加世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。未来，星途将把勒芒24小时耐力赛作为“终极实验室”，进行赛道验证。

这一次星途之夜传递的信息量很多，既有消费者最关心的四款新车，以及固态电池的装车时间，还带来了汽车运动爱好者追捧的勒芒赛事相关参赛信息，这对于星途的销量、技术验证、品牌知名度来说，都能产生不小的影响。如今星途已完成全球市场布局，产品远销全球30多个主流市场，海外平均售价更是突破40万+，并在波兰、英国、意大利等多个欧洲本土细分市场做到了销量第一。