宝马3系解析！

聊起豪华中型运动轿车， 宝马3系绝对是绕不开的存在。作为宝马集团的核心车型，从1975年初代E21登场，这台车已经走过快五十年，历经七代迭代，全球销量早就突破千万大关了。现在它和奔驰C级、奥迪A4L在豪华中型车市场呈三足鼎立之势，靠的就是那份刻在骨子里的驾驶乐趣、经典设计和顶尖操控。

车身线条是最大亮点，前脸收得紧凑，下格栅却做得宽大，视觉上有种“被精准拿捏”的利落感，像捏扁的易拉罐似的很有张力。大灯内部纹路跟奥迪颇有几分神似，晚上一点亮，隔三条街都能认出它；车尾的贯穿灯带亮起后，整台车透着股狠劲，开在路上回头率实打实的高。

内饰延续了宝马经典的驾驶者导向设计，T形中控台精准贴合驾驶习惯，操作起来顺手得很。整个内饰用了不少软性材质包裹，摸上去质感十足，完全对得起豪华车的定位。最关键的是长轴距版，2961mm的轴距让后排腿部空间特别宽敞，就算是大个子坐进去也不憋屈，运动和实用兼顾得明明白白。

动力才是宝马3系的王牌，全系都搭着B48 2.0T发动机，还分了三种功率可选，能满足不同人的需求。320车型零百加速9秒，日常代步完全够用；325车型7.6秒的加速，超车变道轻松拿捏；330车型更猛，6.3秒就能破百，推背感直接拉满，开着特别过瘾。