凯美瑞双擎核心亮点：3.1L 低油耗 + 大空间 ， 比电车更省钱

作为一名资深车评人，我了解到广东有位途观L车主，之前被车频繁亮起的故障灯折磨得不行，一狠心花17万换了 凯美瑞双擎。开了半年，他亮出油耗记录单，市区通勤最低能到3.1L/百公里，满油能跑超900公里，全年用车成本比开同样里程的新能源车还少花800元，这数据让不少新能源车主都感到意外。

油耗上，上班族每天通勤50公里，早晚高峰油耗稳定在5L以内，开车温柔点能压到4.1L，甚至有人跑出过3.7L/百公里。加油频率从一周一次变成一月一次，加油站工作人员都快不认识车主了。

空间方面，2825mm的轴距很有用。180cm的乘客坐在后排，能伸直两拳的腿，后备厢524L，婴儿车和行李箱轻松放下。

静音效果也不错，60km/h巡航时车内噪音才58分贝。不过高速风噪大，换静音胎能改善。

外观上，运动版凯美瑞很亮眼，连停车场大妈都追着问价格。

但车漆薄是个缺点，洗车都能洗出划痕，车主只能多花钱打蜡镀晶。

精打细算的家庭、通勤距离长的上班族买它挺合适，但北方短途出行的得考虑考虑。现在车主首保才花600元，还愁加油站积分卡快过期了呢。