2026款雅阁实拍！1.5T调校优化，刹车脚感偏软，值得冲吗？

到店瞧新款 雅阁，刚一看到实车，亮闪闪的车漆瞬间就吸引了我的目光。凑近细看，前脸换成了蜂窝状格栅，和老款相比，设计顺眼多了，运动感一下子就凸显出来了。销售热情地跟我介绍，这次改款可不只是颜值上有了提升，内在的升级更是精准戳中了家用的需求。

走进车内，后排给我带来了不小的惊喜。座椅特意加宽了3厘米，空调出风口也从原来的1个增加到了2个。不少试坐过的顾客都反馈，腿部能完全伸展开，就算长途乘坐也不会觉得憋屈。价格方面更是让人惊喜，顶配版直接降了一万多，还额外标配了L2级辅助驾驶。这波操作，精准拿捏了年轻人“配置高、价格香”的购车心理。

动力上，燃油版依旧搭载1.5T发动机，不过经过调校优化后，百公里加速快了0.3秒。试驾的时候能明显感觉到，油门响应更加灵敏了，只是刹车脚感偏软，需要一段时间去适应。混动版标称百公里油耗6.5升，实际在市区开下来大概8升，省油表现中规中矩。

这次降价的效果十分显著，4S店经理说，九月的订单比八月涨了四成，库存都变得紧张起来了。要是想拿到优惠，就得抓紧时间提车。不过，混动版的保养费用让不少人犯了难，首保要2000元，比燃油版贵了三分之一，这也成了很多观望者犹豫不决的原因。

新款雅阁在颜值、配置、价格上都有亮点，动力表现也可圈可点，只是混动版保养费用这一点需要消费者好好权衡。如果你正在考虑入手一款家用轿车，这波升级后的雅阁会是个不错的选择吗？不妨亲自到店试驾感受一番再做决定。