新款丰田亚洲龙实车解析！你喜欢这造型吗？

最近刷短视频老能看到人聊 丰田亚洲龙的新款，以前总觉得它就是个放大版的凯美瑞，可这次改完真有点不一样了，朋友刚试完回来讲，说这车开出去，年轻同事还以为是电车，长辈一坐进去就说看着有面子，可价格还比旧款低了点，听着像逗闷子，可一打听，还真不是瞎说。

以前亚洲龙前脸像穿西装的中年人，这次改成了双面孔，一边是镀铬的大嘴，另一边是菱形蜂窝格栅，尾灯连成一条线，晚上亮起来真像科幻片里的车，朋友试驾时挑了运动版，路上不少年轻人看他车，后排坐满家人，五米长的车身也不觉得笨，就是中间地板凸得高，带娃出门，坐中间的人得当瑜伽教练。

坐进车里，第一反应就是，这车的配置真不少，以前总觉得丰田的车机跟老年机似的，这次屏幕反应挺快，还能一块儿听好几个指令，开空调，放音乐，导航去机场，说完就办，比我家智能音箱还利索，不过朋友说，低配版连倒车影像都得加钱，这操作，还是老样子。

动力这块最实在，以前混动都是2.5升的发动机，现在换成2.0升混动，油耗直接降到每百公里4.3升，朋友开了半个月，实际平均油耗4.7升，比他以前开的燃油车省了快四成油钱，不过他说高速上超车时有点没劲，但能跑一千公里不用加油，这点小问题也就能忍了。

现在买B级车的人挺纠结，年轻人看中新能源车便宜，科技感也足，可一想充电不方便就犹豫了，老款亚洲龙省油是省油，可配置老得像上个世纪的，这次新款2.0L混动刚好卡在中间价，空间比凯美瑞大点，油耗比纯油车低不少，智能配置也够用，可丰田这风格，东西都能用，但就是不出彩，这种车真能打动那些想省钱又不想丢面子的家庭吗？。

身边有同事说，要是价格再降两万，他真想把那辆老帕萨特换了，但丰田从来不怎么降价，混动技术用了二十多年，省油这事儿他们不用多说，年轻人总想图点新鲜，亚洲龙这种开十年都不怎么掉价的车，到底能不能扛住新能源的冲击，反正现在看，它至少让那些犹豫的人，多了一个不太冒险的选项。