做「硬汉」不做「糙汉」｜郑州日产锋坦Frontier Pro的乘用化革命

当“日产大沙发”的细腻基因注入锋坦Frontier Pro，当一块14.6英寸大屏在中控台亮起，一场关于锋坦Frontier Pro的乘用化革命正在清晰展开。

舒适革命｜“日产大沙发”基因的彻底释放

锋坦Frontier Pro的座椅系统，可以看作“日产大沙发”基因在皮卡上的一次彻底释放。“头等舱”前排座椅并非虚言，12向电动调节让驾驶者都能找到最贴合的坐姿。8点背部分区按摩功能，能够有效缓解疲劳，在长途驾驶中尤为实用；座椅通风和加热的加入，则让这套系统能应对从酷暑到严寒的不同气候场景。

后排座椅的舒适性同样没有被忽视，支持7种组合方式，以及25°、27°、29°三档靠背角度调节，让乘客可根据自身需求找到合适的坐姿。全系双区自动空调，让前后排乘客都能独立调节温度，彰显出对每一位成员舒适体验的平等关照。

乘用化并不只体现在座舱之内，也渗透在细节之中。90°全开后车门，让上下车与搬运物品更加从容；电动货箱门、货箱盖与自动伸缩踏板的智能联动，则让日常装载变得更省力、更体面。

豪华革命｜全面升级感官体验

在皮卡的乘用化进程中，听觉体验长期被忽略。锋坦Frontier Pro在这一维度上加大投入，高配国际顶尖音响，12个扬声器、575W独立功放与低音炮的组合，让音乐在车内得以淋漓尽致地展现。在越野途中、长途穿越时，稳定而有层次的声音，能够有效缓解驾驶疲劳，让旅程本身更加轻松、愉悦。再加上0.87m²超大可开启全景天窗，让车内视野更加通透，空间感随之被进一步放大。

当然，高品质音响得以发挥效果的前提，是一副足够安静的“底子”。锋坦Frontier Pro 在NVH方面的系统性优化，构成了这一切的基础。通过全方位的吸隔音与减振设计，风噪、路噪和发动机噪音被有效控制。

智能革命｜让皮卡好玩又好开

传统皮卡的中控区域更像是功能的集合，而非交互的中心。但锋坦Frontier Pro显然并未沿着这条老路前进。其搭载14.6英寸中控大屏，改变了驾驶舱的交互逻辑。导航、娱乐、车辆设置等高频功能被集中、直观地呈现，配合10英寸液晶仪表，关键信息一眼可读。

对于大尺寸的车型而言，智能化的价值，也体现在安全层面。锋坦Frontier Pro配备540°高清全景影像系统，涵盖透明底盘、透明引擎盖以及拖车影像。在复杂越野路况下，底盘下方的岩石、沟坎可以被清晰呈现；在城市狭窄道路或会车场景中，车辆四周的盲区也被有效消除。

在此基础上，锋坦Frontier Pro配备L2级组合辅助驾驶。依托地平线800万像素智能摄像头和单颗SOC算力高达5TOPs，系统能够对道路环境和潜在风险进行更快速、精准的识别。自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航等功能的全系标配，让这辆硬派皮卡在行驶时，展现出不输高端乘用车的轻松感与安全感。

锋坦Frontier Pro的乘用化革命，并不是简单的向SUV靠拢，而是在保留皮卡可靠、强悍与装载能力的前提下，把体验维度的需求一一补齐。它让皮卡第一次真正具备了“头等舱式”的日常属性：既能承担工作与远行，也能在城市通勤、家庭出行中自如切换；既有硬派的底色，也有细腻的表达。