当工具属性不再是唯一考量,一辆皮卡如何应对多种生活场景?锋坦Frontier Pro给出的答案是:不做“偏科生”,做能够拿捏全场景的“多面手”。

全境越野|实打实的“全场景”底气
从阿联酋50℃+的沙漠到墨西哥高原,国际化超豪华智享皮卡——锋坦Frontier Pro经历了各种极端环境的考验。在测评中,锋坦Frontier Pro搭载的第三代M9T柴油发动机配合采埃孚8AT变速箱,表现出了优秀的适应性——低扭充足,中后段也有劲。

在国内,阿拉善、巴丹吉林这些越野老炮熟悉的地方,锋坦Frontier Pro同样经受过实战检验。31°接近角、26°离去角,配合前200mm、后225mm的悬架行程,让它在爬坡、深坑、脱困时更加从容,面对大多数非铺装路面依旧能保持稳定节奏。此外,锋坦Frontier Pro搭载的智能四驱系统配备13种驾驶模式,涵盖沙地、泥地、雪地等多种复杂路况。对于越野经验不深的驾驶者来说,也能够轻松驾驭。
全能电站|让户外生活玩得尽兴
全球首款超豪华电混皮卡——锋坦Frontier Pro PHEV,全系6kW智能放电面板支持多种用电场景,V2L、V2V救援场景、3孔/5孔/12V、双区驻车放电、行车放电、锁车放电、原地驻车发电等功能。超225kWh电量储备,接上电烤盘、照明设备,甚至是投影仪都能稳定供电,这种拓展性,让自驾露营玩得尽兴。

锋坦Frontier Pro PHEV在电池安全方面,采用“预”(全天候监控,提前预警)、“防”(有效降温,保证电池稳定)、“堵”(隔离高温,防止扩散)、“疏”(高效散热,避免压力积累)四维安全防护;并且电池包放在车架大梁上方,离地高度近700mm,可以说是实现720°全方位安全防护。IP67级别的防护和800mm涉水深度,也让它在复杂路况下更有底气。
潮玩由NI·尽在锋坦
锋坦Frontier Pro全系标配26个原厂改装锚点和行李架导轨槽,让你随意拼装。加个车顶帐篷,它能变身移动复式套房;货箱加装储物魔盒、自行车架或浆板架,它可以陪你撒野去海边、林间或山顶。锋坦Frontier Pro通过全场景改装潜力,赋予用户无限自由。

多种动力,多种选择。锋坦Frontier Pro适合那些经常跑长途、去偏远地区,或者单纯喜欢燃油机特性的用户。锋坦Frontier Pro PHEV则瞄准了日常通勤较多,有充电条件,周末喜欢带着家人朋友出去玩,对用车成本比较敏感的用户。这种“双线布局”,让不同需求的人都能找到适合自己的选择。
“一车千面”不是配置表的简单叠加,它背后是对用户真实生活场景的深刻洞察。你可以把它当作踏实耐用的工作伙伴,也可以把它变成周末出逃的移动营地,角色如何切换,取决于手握方向盘的“你”!这正是“潮玩由NI”的真正含义:不是替用户定义生活方式,而是给出足够的选择空间和能力,让每个人能用自己的方式去玩、去探索。

郑州日产锋坦Frontier Pro从不试图成为某一类用户的专属,而是用全场景的覆盖力,成为每一个NI开启百变潮玩生活的那把“万能钥匙”。
汽车有看点
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