最近想买车的人,大多都听闻过 丰田亚洲龙,尤其是它的混动版,身边不少朋友都在关注,并非没有缘由。他们实测油耗仅百公里三升九,起初看着像吹牛,可车主们纷纷在朋友圈晒出油表为证。去年亚洲龙卖出八万多台,其中三分之一是混动版,可见大家的选择并非随意。

亚洲龙并非简单的加长版凯美瑞,它1994年登陆北美时定位就比凯美瑞高,家用舒适,开出去也有面子。2019年进入中国初期销量一般,后来降价优惠后才逐渐热销。新款亚洲龙外观更酷炫,前脸如科幻机甲,六边形大嘴黑亮,灯带从车标延伸至两侧,侧面有空气动力线条,尾部去掉镀铬,整体比老款更霸气。

它车身近五米长,后排空间宽敞,坐垫柔软,长途驾驶也不累,后备箱能装下婴儿车和露营帐篷。混动电池隐藏巧妙,不占空间,车内安静,高速行驶时,关窗后外界噪音被有效隔绝。新款内饰用料提升,翻毛皮和木纹饰板手感好,中控屏简洁,空调保留实体按键,操作方便。


动力系统是2.5L油电混动,调校更顺滑,起步快,高速超车轻松,且省油。有人觉得它转向轻、车机反应慢、语音识别方言不准,但考虑到省油和价格优势,这些小问题也能接受。当下,亚洲龙凭借自身特点,成为不少家庭的实用之选。
车怪兽
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