允哥的汽车
随着汽车市场的发展，增程式动力组合的车型因其融合了传统燃油车和新能源汽车的优点而备受消费者青睐。作为自主新能源品牌的代表，零跑汽车推出了 零跑C10，为消费者提供了更多选择。目前，零跑C10共有7款在售车型，包括3款增程式和4款纯电式，价格区间为12.88万至16.88万。本期，我们将以零跑C10 2024款增程式210智享版（官方指导价14.58万）为例，深入探讨其产品力，帮助您了解是否值得购买。据了解，该车型不仅拥有卓越的性能，还具备出色的燃油经济性和环保性。
外观设计：零跑C10前脸采用封闭式格栅设计，并融合了贯穿式LED灯带，营造出强烈的科技氛围和视觉冲击力，使整车外观独特且引人注目。其腰线采用一体化设计，使车身看起来更加修长。轮眉和侧裙部位的凸起线条，进一步突出了车辆的力量感和运动气息。尾部配有贯穿式尾灯，与前脸的LED灯带相呼应，增强了整车的辨识度。此外，车顶配备了大型扰流板和高位刹车灯，不仅提升了空气动力学性能，还丰富了车辆尾部的视觉层次和运动感。
内饰方面，零跑C10采用了T字型设计布局，方向盘为两幅式多功能款式，采用皮质材料包裹，尺寸适中，手感舒适，支持上下及前后调节。中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸触控屏幕，信息展示丰富，功能齐全，包括导航、娱乐和车辆设置等，提升了车辆的娱乐性和便捷性。座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节，可调整多项角度，并且主驾驶座位配有记忆功能。至于车身尺寸，零跑C10的长宽高分别为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm。对于身高175cm的乘客来说，第二排空间腿部余量约有2拳，提供了舒适的乘坐体验。
动力性能：零跑C10采用先进的增程式动力组合，包括1.5L自然吸气发动机和后置单电机。其最大功率达到170kW（231Ps），最大扭矩为320N·m。在CLTC工况下，纯电动汽车的续航里程可达210公里，综合续航里程更长达1190公里。官方测试的百公里加速时间仅为7.68秒，百公里耗电量为18.1kWh/100km。在CLTC工况下，车辆即使在低电量状态下，燃料消耗量也仅为每百公里5.1升。它使用92号燃油，配备28.4kWh的磷酸铁锂电池，并采用电动车单速变速箱。此外，车辆采用后置后驱方式，悬挂系统方面，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，确保出色的操控性能和驾驶舒适度。
驾驶零跑C10的体验非常出色。其搭载的增程式动力系统反应迅速，操控表现一流。在加大油门时，强烈的推背感让人印象深刻。悬挂系统和转向系统经过精心调校，确保了车身姿态的稳定和转向的精准性。尤其值得一提的是，零跑C10的底盘设计独特，采用了五连杆后悬架，与同级车相比，提供了更大的调校空间，能够更好地实现操控稳定性和舒适性的平衡。
个人观点：零跑C10这款增程式SUV，不仅拥有充沛的动力输出，其CLTC综合续航里程更是达到了1190km，这无疑大大缓解了消费者的续航焦虑。此外，百公里耗电量仅为18.1kWh/100km，CLTC工况下最低荷电状态的燃料消耗量也仅为5.1L/100km，显示出其优秀的经济性。
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